科二五项，要问哪个最难，说法不一，要说哪个挂科最多，当数倒车入库。练得时候感觉挺好的，倒的挺精准。感觉都学会了呀，为什么还是过不了？不外乎以下几点原因：

倒车入库，根据看点位置判断下一步操作，这是没有错的，但是教练车和考试车的座椅、后视镜位置是不一样的，看点位置也不一样。按点操作的结果肯定也差距很大，因此挂科也不难理解。

利用考试前的时间，先把座椅和后视镜位置调到自己平时练习的位置，练车的时候也多注意这点，养成一个良好的习惯，为科二的顺利通过打下基础，也为今后自己独立开车做好准备。

车速忽快忽慢，离合器控制不稳，方向盘操作时机都对，但是与车速配合出现问题，车就容易压线挂科。

考试时控制好车速，匀速慢行，这样也来得及看点，离合器控制时速度事脚掌调整幅度要慢要小。

平时练车的时候也要反复练习对离合的控制，熟练的掌握考试时才不容易出错。

车速太慢，或者停车换档后，车辆前、后溜，都容易被系统判定成中途停车。但是，也不要为了追求速度一味去压离合，否则容易造成中途熄火。

平时练车时就注意车速不要过慢，换档前，先踩刹车完全停住，换好档后稍微松点离合再放刹车。方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。

一个完整的倒车入库，有四次起步，考试中因起步熄火和方向盘打反方向挂掉的人也一大批，这种问题在平时练习中却很少出现。归根结底，还是一个心态问题。考试中因为紧张，心急、头脑空白，就容易出现这些问题从而导致挂科。

对于考试，不要有畏惧心理，没什么大不了的过了就庆祝，挂了就继续练，心态放平。

不要过分纠结，总觉得自己做的不好，过度紧张影响自己发挥，相信自己的判断。