听发动机声音轰鸣声音加大后适当松一下油门，然后再加油门，当车辆速度开始上来后适当降低油门，通过转速表和时速表可以看到，也是有一个升高降低再升高的过程，

就类似于人在呼吸，在一呼一吸之间完成了相对平稳的提速，瞬间油耗最高值到达51，

持续时间为5秒，比刚才快速起步的瞬间油耗59公升7秒，两个指标都要低。

根据这两个起步试验，我们可以总结出第三个省油技巧：起步要平稳，避免大脚油门起步，理想的起步方式是先给油起步，松油门后再加大油门，随着发动机的转速提升特别是听发动机声音变化，来判断松油门和加油门的时机，不要让自动变速箱因油门加大而自动升档，而是顺势而为通过松油门和加油门让发动机自然升档，同样适当的转速下档位越高，燃油也就越节省。

除了以上三个实验外，我们平时在路上开车，也要避免急加速和急刹车，在停车超过2分钟的情况下都要熄火等待，合理降低车辆多余的载重，减少车载电器的过度使用，这些开车用车习惯的养成，都会成为降低燃油的好办法。