老司机的圈子里面流传着这么一句话：开车开得好不好不是看你怎么踩油门，反之是看你怎么踩刹车。
由此可见刹车的重要性，学会怎么刹车，学会怎么保养刹车系统，是对你生命负责的一种表现，这往往比你与保险公司签订的那份保险更实际。还有很多改装发烧友把自己爱车的刹车盘改的比超跑的刹车盘还大，这样真的合适吗？刹车盘真的越大越好吗？我们今天就来浅谈关于刹车的小知识。
众所周知刹车系统主要分成两种，一种是鼓刹，一种就是碟刹。
鼓刹的原理通俗点说就是：当你踩下刹车时，油压就会推动刹车分泵活塞，这时活塞就会往外扩张，令刹车片与刹车鼓产生摩擦，从而达到刹车的目的。
其优点就是：制动力强（很多大货车都是使用鼓刹的）、使用成本低。
其缺点就是：散热不好、刹车不够线性，不利于做高频率的刹车动作。
另一种就是碟刹，也可称为盘刹。
其工作原理简单的理解就是：用两只手带着手套然后从两边夹住一个在转动的轮盘，通过摩擦力让车轮停下来。
其优点就是：刹车更加线性、散热性好（如果一台车的刹车片温度过高，那么车辆的刹车性能就会减弱，严重时更会刹车失灵，这点鼓刹碟刹都是一样的）
其缺点就是：成本高、需要经常维护更换刹车片与刹车盘、发热后遇水容易变形。
盘刹刹车因为其高效性，也逐渐成为了刹车系统的主流，因为盘刹可以与ABS、VSC、TCS等制动功能相搭配，提高行车安全性。那么照你这么说，刹车盘越大刹车性能就越好咯？
