近年来，“取消年检”的呼声越来越大，许多车主认为年检是一项麻烦而无用的程序，年检制度无法真正保障道路交通安全，反而成为一种负担和麻烦。

年检制度旨在确保车辆安全和环保性能的达标，避免交通事故和污染环境的发生。

然而，一些私人车主对年检制度的理解和认知存在偏差，导致了一些车主对年检制度的不信任和不满。

一些检测员也不得不面对车主的质疑和反问：“检不检有何区别？”这一问题背后，究竟是何种原因导致了车主对年检制度的不满和抵触呢？

一、中国对于汽车年检的规定

中国对于汽车年检的规定是，所有机动车辆必须每年进行一次年检，以确保车辆的安全性能和排放标准符合国家规定。

机动车辆的年检时间应在车辆注册登记日期的满一年后进行，每年进行一次年检。

年检主要包括车辆的安全性能和排放标准的检测。安全性能检测包括制动系统、轮胎、转向系统、灯光、安全带等项目的检测，排放标准检测包括废气排放和噪音排放两方面。

机动车辆的年检由具有相应资质的检测机构进行，包括国家机动车产品质量监督检验中心、省级以上质量技术监督部门授权的检测机构、汽车生产企业内部的检测机构等。

通过年检的车辆将获得年检标志，标志的颜色和形式根据不同省市的规定而有所不同。未通过年检的车辆将不能上路行驶。