驾考新规正式实施已经很长一段时间啦，想想当初首轮考试挂科的人，那都是多亏的一件事情呢，但是现在好了，新规大伙已经适应了，那么现在就有必要来和大家详细的侃侃科目三挂科的具体原因，这里只是简单的说说大伙常见的一些细节性的问题，可能还有没有讲述到的，还请大家见谅，因为科三新规要求的评分细节太多了，这里不能面面俱到！

那么科三挂科常见的原因都有哪些呢？来看看吧！

1、忘记绕车一周检查，直接就打开车门上、下车了。你说，因为省了那十秒钟，而直接挂科。上车后忘记系安全带，还没跑五米远，就挂了；

2、科目三灯光操作上，抢语音，做错任一一项，不能正确开启灯光；通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，不交替使用远光灯；会车时不按规定使用近光灯，以上三种情况直接扣100分。这段时间，这个挂科原因时常出现，大家一定要注意哦；

3、起步时忘松手刹，系统评定不合格的时候，还一脸懵逼状；

4、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度，所以挂科你也是醉了；

5、考试过程中，遇到红灯或其他紧急情况需要停车时，等到再次起步时直接原档起步，挂的理所当然。注意：任何时候，都必须一档起步；

6、不按规定减速或停车瞭望，也是直接扣100分；

7、长时间使用一挡行驶。科目三考试中对一挡和二挡的行驶距离是有限制的，除了起步、转弯、掉头用一挡、二挡外，其他路段需要根据行驶速度调整挡位；

8、直线行驶方向不稳，造成车身偏移，因而挂科；

9、换挡时低头看档或者连续2次挂挡不进，不合格；

10、不按照考试员指令驾驶，扣100分。哎，考试中不听话想当然可是不行的；

11、因操作不当，做成发动机熄火；起步、停车等项目总没有打转向灯或者打灯后少于3秒就转向；起步或行驶中挂错挡，未能及时纠正；转弯时，转、回方向过早或者转向角度过大过小；像这四种情况都是扣10分。起步时不按喇叭，下车前不将发动机熄火，这样的情况，是扣5分。但是，但是，最多只允许出现10分的失误，有的小伙伴特别可惜，连犯细节性错误，考试直接挂科；

12、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘线，没商量，直接挂科。

13、因观察、判断或者操作不当出现危险情况，那就只能判你考试不合格啦。科目三考试，还是要以安全作为首要考量因素。

14、靠边停车时车身距离马路边缘线距离过大。听到靠边停车指令后，开右转向灯，等三秒过后，减速换挡，向右打方向，车身缓慢向右侧靠，根据边缘线和参照点调正车身，停车。

最后必须强调一点，那就是科三的转向灯操作，只要不注意就挂科！这是新规实施以后大伙挂科最明显的地方，当然科目三的加减档也至关重要，手脚不协调等等问题都有，请多留心了！

对于上述的一些挂科常见的问题，大家是不是经常出现呢？不知道当初考试挂科的你是在哪个问题上边呢？欢迎大家在底下评论区共同交流探讨！