有很多新手车主提车后都会奇怪，比如厂家宣传的百公里油耗低至7升，工信部标注百公里油耗5.4升。
为什么实际开车后，油耗会高出将近30%？
首先工信部油耗只是个参考值，它是把车子吊起来后，以一定的速度匀速运动测的油耗，不受客观条件的影响，是理想状态下的油耗。
其实新车磨合期耗油高非常正常。
但这到底是为啥呢？弹哥今天就来给大家说说！
所谓磨合期，就是汽车各个零部件相互配合磨合的过程。
要想汽车开得更顺手，就必须让各个零件相互接触、摩擦、咬合。
而这个零件磨合的过程油耗相对来说较高，一般新车的磨合期在1000-3000公里。
不过不要担心，磨合之后油耗是会相对减少的。
不良的驾驶习惯也是油耗*手。
比如刚提到新车就拉上一群朋友出游庆祝，不仅开车时间长，还加重汽车负担。
还有些喜欢刺激驾驶，轰油门和急刹车。
在磨合期这些操作不仅费油还会伤车！
很多人从驾校出来的一个后遗症，就是按照车速进行换挡。
但实际上我们并不需要这样操作！
尤其是在新车的磨合期，要注意转速来换挡。
上2000转就换挡既省油动力也很充沛。
除了车子本身的原因外，油耗高还有其他客观因素，比如堵车，风阻等。
堵车时需要不停的启动和刹车，这样的频繁操作就会消耗大量的油。
高速行驶的状态下，开天窗和车窗都会加大阻力从而提高油耗，而这时候开空调会相对省油~
买车容易养车难，油耗的确是一件让人头疼的事。
7分看路况，3分靠自己。
平时养成良好驾驶习惯，日积月累可是能为你省不少钞票滴~
