经过一次拉拔之后，筋线这边已经出来了一点，接下来就要处理下面的凹坑。

在粘一个拉拔片在上面，这时候需要先将筋线处的鼓包敲下去一点，不然筋线那边拉这，这个凹陷是拔不出来的。这项技术还是要懂一点的基本物理知识的。

把筋线上的鼓包敲下去之后，就可以继续拉拔了。

经过两次拉拔过后，这个凹陷的一部分已经出来了，接下来的已经拔不出来了，就需要靠凹陷修复技术最核心的一项本领了——顶翘，这项技术最核心也是最基本的技术就是顶翘。汽车钣金呢是可以承受一定力度的，当超过这个承受力之后就会在漆面上出现一个一个的尖点，严重的会把油漆顶裂甚至是顶穿。