在生活水平得到提升之后，人们在出行这一方面得到了更加丰富的变化改观。过去人们的出行多靠汽车或火车，如今随着科学技术的进步，许多人能够用私家车出行。就像几十年前的人出行，大多是步行经济有了自行车、摩托车后，才慢慢有了四轮小轿车。

对于爷爷奶奶那一辈，对于出行有了变化带来的感触还是挺深刻的，就像身处当代社会，人们出行也面临更多的抉择，就像很多人已经有了私家车。

经常也会听到一些车主表示买车却养不起车，就是因为车本来就是消耗品，平时加油需要花一些钱，但也需要注意保养车，并进行相应的测试。

很多老车主对于车辆年检一点也不陌生，前一段时间就有报道说取消“一年两审”之后车辆年检将迎来“新调整”可以概括为三加六减。那是不是意味着今后相当长的时间里车主对车辆的检查会越来越严呢？具体牵涉到什么，还是需要广大车主随时关注的。

毕竟之前还有很多车主表示，在接待车检的时候应该提前排好长队，可能对于平常时间不敷使用的朋友而言，想要进行车检还需要请一天假，不自觉已经浪费了时间和资源了。

经过新的调整，明确了车辆检测次数发生了变化，就像使用了10年并且已经注册的车辆，只需要在使用的第6年以及第10年，进行相应的检测。

如使用时间都在10年以上的，需要对车辆进行年度检查。这对部分车主而言，是个相当大的包袱。类似地，当车的实际使用时间都已经超过15年的时候，就意味着只需要每年做一次试验。在这2种情况中，可针对不同的型号选用对应的方法达到检测的目的。与前一年两次检测相比，确实省去了许多麻烦事儿，也给大家节约了大量资源。

对于那些小型载客汽车又或者摩托车来说，有相关政策的延用，到目前为止还没有太大的变化。然而，伴随着国家对于机动车安全管理的不断强化，这一领域的举措也变得更加丰富。以车辆检测为例，增加的项目有如下3个:

第一：对车辆轮胎进行了检验。由于路面情况不一样，它对于汽车自身和行车安全有较大的影响，所以必须要做好汽车轮胎检查与维护，确保汽车可以正常行驶。汽车在前进方向上运行时轮胎的重要性是毋庸置疑的。轮胎和地面发生摩擦的时候所带来的损耗也是比较大的，所以在后期进行车辆检查的时候，还应该加强对于轮胎检测的重视程度，这样才能够有利于出行的安全性。

第二：增加了对车辆底盘，刹车片的相关测试等等。汽车制动效果和刹车片有着密不可分的联系，但是刹车片在工作时也会出现磨损的情况，如果损失第二：增加了对车辆底盘，刹车片的相关测试等等。汽车制动效果和刹车片有着密不可分的联系，但是刹车片在工作时也会出现磨损的情况，如果损失特别大就需要及时对刹车片进行替换。

同样被测底盘也是相当重要的，它可以保护很多零部件，所以在车检的时候也要对汽车底盘加以重视。

第三：轴距相关测试。因此，若要确保车辆运行的安全与稳定，就必须要严格把关。轴距所承担的重要责任就是车辆的承重，只是在车辆投入生产出厂时，完全不可能进行一系列的改动。要是轴距出了毛病，开车的不安全系数也就增加了，没准一瞬间就酿成悲剧了。

有增加的方面也有减少的方面，而这减少的方面，主要就包括以下这6点:

第一：减少了有关于汽车悬架检查。之前对于汽车悬架的检查，需要的时间和精力还是比较多的，让很多车主都显得特别的无奈。

第二：减少有汽车噪音相关试验。其实汽车的噪，和汽车的生产厂家有密不可分的关系，就像生产汽车时一样，如果能够减少噪音，更新生产的技术，也会为车主少增加很多麻烦。

第三：检查车辆速度。例如在新车的测试中，常常要从外观和性能上加以评判。在生产的过程中，因为品牌的不同，再就是打造的特点不同汽车的速度也是有快有慢的，所以就存在着一系列的差异。所以在汽车年检的时候，对于汽车的车速也是有所下降的存在着相关检查。

第四：检查手刹。很多人在买车的时候都会优先考虑自动挡，这比手动挡车的操作更加方便。就拿汽车手刹来说吧，在汽车技术不断更新的过程中，慢慢被按键所取代。

第五：灯光有关检查。就像白天，绝大部分车主在出行的时候根本就不开车灯，但是在晚上就相当重要了，如果同一种灯光出现一点点偏差，就不会对司机的正常驾驶产生太大的影响，所以灯光相关检查就会被慢慢取消。

小结

这最后一点就是零部件的损耗检查。汽车上的零部件有很多，随着使用年限的增加，会出现一系列的损耗，不外乎很多汽车上的辅助系统出现了一系列的改变之后，相关的系统会进行提示，所以在车检的过程中，会有一些零部件的检查工作被相继的取消。