很多朋友在练习科三的时候，遇到最问题最多的就是直线行驶，教练呢，我是直接行驶开的，可正了没毛病啊，怎么就没过呢？教练呢？我啥也不怕，我就怕直线行驶，教练呢，我都考勤好几回了，有两三次都调到职院行驶了，怎么办呢？你是否也有以上的问题呢？那么今天一次性给你解决。

直线行驶，科三最简单的一项也是最头疼的一项

首先直线行驶是科目三必考的一项，而且有电脑语音提示，它的评判标准是车头左右摆动，不要超过30公分，不要超速

举例:我现在是二档，那么我的最高速度只能在30以下，假如我是三档通过直线行驶，那么我的速度可以在40以下，一般情况下在30 35路行驶都是没有问题的，就是行驶速度要跟你的档位相匹配.

那么直线行驶，我是快点过去好呢，还是慢点过去好呢？

那肯定是快点过去好，一共它只有100米，你慢慢悠悠的蹭它也是100米，你刷一下过去它也是100米，所以说快比慢好，

那么在通过直线行驶的时候，你需要注意以下几点，

1.进入直线行驶前，尽量把车身摆正

2.进入直线行驶以后微调方向盘

3.手放轻松，速度略快，

首先进入直线行驶前，为什么要尽量把车身摆正呢？

我们在模拟的时候会知道考场什么位置是直线行驶，那么没进入直线行驶之前，我就尽量把车摆到两条线中间，方便后面的操作。如何摆到两条线中间呢？那么就是你鼻尖正前方在两条线中间略偏左10公分的位置，车几乎都是正的。

其次，进入直线行驶以后微调方向盘

直线行驶为什么要微调方向盘？切记切记啊，好多学员直接行驶挂科不是开的不正而是不敢调方向盘，他认为一动不动就能通过直线行驶，这是完全错误的直线行驶，如果你不动方向盘必挂科。

微调幅度是多少？5厘米以下甚至3厘米以下，幅度一定要小，

就是我们要说的手放轻松，速度略快，

在进行实现行驶操作的时候，甚至你全程开下来，你不要练了一天车，我手很疼，你恨不得就把方向盘耗下来，这是完全错误的，手放松虚握着方向盘都行，不要使劲握着方向盘哦！

总结一下，直线行驶车感好的人完全可以当他没有这一项，你正常开就可以了，但他不纯在就通过了啊，我 一会往左偏一会往右偏的情况啊，那么你就在进入直线行驶之前尽量把车身，进入直线行驶以后呢，微调方向盘就可以了，

如果这样还操作不好，那么你手上要加动作了，加什么动作呢？

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