现在市面上的燃油车基本分为自动挡和手动挡这两种车型，而自动挡因好开、易上手成为越来越多家庭的选择。

自动挡挡位上的字母P、R、N、D的含义，相信老司机们应该都比较了解。新手司机可以跟小路一起来了解下。

P挡：停车挡，英文Parking。停车档位于操纵手柄的最前方，当操纵手柄位于该位置时，驱动轮不能转动，防止汽车移动。

N挡：空挡，英文Neutral。如果碰到汽车需要暂时的停靠，或者在马路上等红灯的时候，也可以使用N档。

D挡：前进挡，英文Drive。这个挡位开车都会用到的，正常驾驶时都会用到它，但这挡也有要变换的时候，如果不换，会对车造成一定的损害。

S挡：运动挡，英文Sport。拉高转速才挂这个挡，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加，充分利用发动机扭矩，提高车辆响应性能。

L挡：低速挡，英文Low。在下山，或者下长距离的斜坡时，可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

M挡：手动模式，英文Manual。现在的自动变速箱普遍采用手自一体模式。可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，有一定的驾驶乐趣。但它仍然属于自动变速器的一种，只是在自动变速器的基础上添加了手动模式。

其实，在档位锁止键下面的还有一个比较隐蔽的按钮—O/D键（Over-Drive）。按下这个键就变为”O/D OFF”的状态，在我们仪表盘上会有”O/D OFF”的指示灯，意思就是关闭自动挡的高速状态。简单理解为，关闭自动变速箱升到4挡的功能，而是保持在3挡以下。

很多人会问，我们在拥挤的城市里，还用得着这个功能吗？其实，这个按键有它的小妙用。

主要分为以下三个方面：

1、3挡以下的档位中，属于低速档，车子的扭矩比较大，非常适合咱们爬坡。如果我们使用D挡不按”O/D ”键去爬坡的话，当用力踩油门的时候，档位会升到4挡，而4挡的扭矩会比较小，对于陡坡很难爬上去。

2. 在长下坡的时候按下O/D按键，让变速箱的挡位控制在3档以内，利用发动机辅助制动，可以减少刹车，可以增加汽车的使用寿命。

3．高速路上快速超车时，车速达到80km/h，变速箱就会自行更换到4挡，特别是4AT车型，那就是说你的车超速了。如果这时候你想超车，就要按“O/D键，车子就会自行切换到3档，那么发动机转速就会升高，扭矩增大，只要踩油门就能快速超车了。

4.拥堵路段低速行驶，在一些拥挤的路段，也要按“O/D键”，这样变速箱就不会跳到4挡，它可以减少换挡电磁阀的不必要切换，且降档后的车也更便于提速，这样就有利于减少油耗哦。

怎么样？大家要不要找找自己车上的这个键试起来？有什么效果可以留言告诉小路哦。