【卡车之家 原创】在城市里运输快递、固定散货运输又或者接平台货源的卡友们，最近几年在选车时，会越来越关注纯电动轻卡，毕竟纯电动轻卡相比传统柴油或者汽油轻微卡，有更强的路权优势，不限行不限号，部分城市高峰期还能走公交车道，对于跑城配的卡友来说，这一点可以省不少麻烦。

此前我们为大家介绍了解放J6F纯电动轻卡，电池容量为81.14kWh，综合工况续航里程为190km，每公里成本不足5毛。最近，解放J6F再次升级，电池容量加大至98.04kWh，综合工况续航260公里。

对于城配快递或者接平台货源的用户来说，每天的运营工况大约在200km以内，路况多为城市工况。首先一定要每天都能出勤，才能稳定赚钱，纯电动轻卡在路权方面拥有更大的优势，可以畅通无阻。

动力方面，输出得足够有劲才可以轻松应对各种路况。而且跑城区会经常遇到红绿灯堵车，操作方面得更简单，要不然跑一天城区，频繁换挡会很累。

另外，选择纯电动轻卡的卡友们最关心的就是续航能力和充电时间，尤其是如今冬季寒冷情况下，续航会不会受到影响；此外就是三电系统的质保，很多卡友也比较担心纯电动轻卡购买之后的后续问题，比如电池出现问题怎么办？能否有效解决后市场问题也是关键。

最后，纯电动轻卡的属性依然是赚钱，能否多赚钱？舒适的多赚钱也是卡友们关心的重点，这些就关系到车辆底盘承载力等方面的配置以及驾驶室内舒适性实用性配置。

那么，今天就来看看这款电池容量升级之后的解放J6F纯电动轻卡能否满足卡友们的这些需求。

解放J6F纯电动版本和柴油版几乎一致，作为轻卡市场中畅销多年的车型，经典的解放家族前脸，大家应该在路上看过很多次，侧门处特殊的EV J6F的拉花，也说明了其动力链的不同。