车胎软的好还是硬的好？修车工：记清楚了，别等吃亏了再后悔！

车胎对于一辆车来说那可是非常重要的，毕竟车胎如果在车辆行驶的途中出现了问题，那后果可是非常严重的，很容易导致汽车失控，所以选择正确的轮胎就非常的重要了，不过车胎是软的好还是硬的好呢？修车工表示：记清楚了，别等吃亏了再后悔！

关于轮胎的软硬一般都是这样说的，软的车胎就会增加车胎与地面的接触面积，这样轮胎的抓地力就更好了，而且在行驶的时候颠簸的程度也是要远远的强于较硬的车胎，不过软的车胎因为与地面的接触面积比较大，所以受到的磨损也比较严重，也就是我们常说的不耐用，总的来说就是软的车胎舒服更稳，但是却不耐用。

而比较硬的轮胎因为车胎与地面的接触面积比较小，所以抓地力相对来说是比较差的，而且在车辆行驶的时候也更加的颠簸，但是因为本身的强度再加上于地面的接触面积比较小，所以耐用性是要强于较软的车胎的，总的来说就是皮实耐用。根据这样的软硬说法也就是说软胎要更加的好用，而硬胎则是更加的实用。

不过这样的说法真的是正确的吗？答案显然不是的，轮胎的耐磨指数其实在车胎上标注的非常清楚，都是有相关指数的，并不是说软的就不耐磨，硬的就非常耐用，其实不少被大家认为不耐磨的软胎，耐磨指数不仅不低于一些“耐磨”的硬胎，甚至还要高出不少的。

当然耐磨指数都是有厂商自己测试出来的，标准也是不尽相同，所以会有一定的误差，但还是可以参考的，所以大家在选择车胎的时候是可以咨询一下耐磨指数的，不要因为所谓硬软之说而吃亏，正是因为这样所以修车工才会说，记清楚了，别等吃亏的时候再后悔！

另外对于车胎我们平常在开车的时候一定要注意一下胎压，因为胎压是会随着温度而变化的，而胎压过低的话，是非常容易导致爆胎的，所以最好开车的时候多多看看胎压监测，如果车上没有这个功能的话，也可以自己网上花个十几块，买四个胎压监测帽装上，装在气门上就行了，而且还是防盗的，一旦胎压发生变化，它也会变成不同的颜色来提醒车主的，这样也能够提高我们出行的安全。