在一个夜黑风高的晚上，我的特斯拉屁股撞成了这样，整个尾门大面积凹陷，下面保险杠也有两处掉漆。由于今年我车子已经走过两次保险了，我怕再走一次保费增加太多，于是这次没报险，想着自费修了。还好尾门本身没有掉漆，这也为后续做无痕修复提供了基础条件。

次日一早，我就询问特斯拉售后怎么弄，想预估一个大致价钱。结果特斯拉售后根据我提供的照片，认为凹陷的位置非常不利于维修，因为Modely尾门内部有加强件，等于里面是三个独立区域，这样就无法正常钣金，强行维修只能打厚厚的腻子，费用至少也要两三千块。按照特斯拉售后的判断，大概率是要换尾门的，光门的物料报价是七千多，加上人工拆装和喷漆费用要到一万多块。

讲真，说到这里一般人会慌得一匹，但我内心镇定自若，因为我还有备选方案。那就是上个月给媳妇mini在本地找到了一家做无痕修复的店，只要原漆没露底都能挽救，当时mini左后门有一处5cm左右的坑，直接上图大家就懂了：