车型不一样还是有一点区别的，半坡起步主要是离合器和刹车的掌握，在操作半坡起步车辆停到位置上后，是离合刹车同时踩住，（有些地方还需要打左转向灯，有些不用打左转向灯，这句话多余了）。

车辆停住后，要求30秒必须起步的，超时不及格（很多人害怕时间不够用，所以在操作上就会快，很容易造成起步了步）。

怎么更好的操作，在车辆停住后，离合刹车同时踩住后，（此时还需要拉手刹，这是考试要求，离合刹车同时踩住把车停住后，就要把手刹拉起，）拉手刹要注意，不要拉的力量过大，防止不好再把手刹放下去，拉起手刹后稍停顿一到两秒钟就把手刹放下去准备起步了，这里是重点：。 在把手刹放到底的同时，左脚离合器就要匀速慢慢抬离合器了，在抬离合感觉车辆有抖动时（或者就是感觉车辆有往前走的动力时），就要把握好离合器现有的状态不要动，再次感觉这个力量能不能持续，（此时要是这个力量没能持续下去，还需要慢慢抬离合器，在这里一定要注意，在往上抬离合器的时候一定要慢，在这个阶段离合器的接触点就只需要往上抬一点就够了，千万不要抬的太快，抬的稍微快了，就很容易造成熄火，）在往抬离合器踏板时自己还是要感觉车辆动力的变化，要是这个力量能持续下去，此时离合器稳住一定不要动，然后慢慢松刹车踏板，（此时一定切记不要松刹车踏板的速度不能过快过猛）在松刹车踏板时要注意车辆是否可以往前走，能往前走的话就匀速把刹车踏板松完，车辆平稳起步走了之后，在哪左脚剩余没有松完的离合器也是匀速慢慢松完即可，（不用担心时间不够用，时间一定够用了）还有教练会教踩油门起步，这个操作起来比较麻烦，一般都是有一定驾驶基础的人去用，新手一般都不教。

也有教用手刹起步的，这个和用脚刹起步的方法基本一致，注意的就是在离合刹车把车停住后，右手拉起手刹后不要放下去（此时拉手刹的力度要大一些，在拉手刹时有些手刹前段有个向里按的按钮，拉手刹时把按钮一直按着不要放，同时把手刹拉起），然后在操作左脚离合器踏板的操作，同样是感觉到动力足够后，（有些车型还可以观察车头，在拉手刹起步看车头比较明显一些），（看车头有明显的往上抬头的时候，稳住离合观察车辆动力，动力是否可以按照你的实际情况再决定怎么去按照上面说的离合器操作方法去做，）右手放手刹也要匀速慢慢放到底就行了。

这些基本就是半坡起步方法，熟能生巧，勤加练习，一定可以学会，最后祝一定通过考试。