S挡可以跑得更快，但是副作用也不少，平时很少有人用，是因为*鸡根本用不了牛刀。

虽然S挡可以开得更快，但是车子处于S挡下会变得更吵。

欧阳广彬在《上海汽车》期刊上面有篇论文，分享给你，《自动档AT车型Sport运动模式控制策略研究》。

里面说：所谓的“Sport模式”，也就是S挡，基本换挡逻辑的设计主要有3点。

第1个是升挡时机给推迟了；第2是降挡时机给提前了；第3个是抑制变速器的最高挡在更激进的情况下，同时抑制次高挡和最高挡。

也就是讲：进入S挡之后，变速箱会尽量晚地升挡、更早地降挡，把发动机维持在高转速区间。

北京工业大学潘明有篇论文的，《车辆NVH适用性方法研究》，上面说。

发动机的机械噪声包括活塞敲击、配气机构的摩擦、冲击、齿轮啮合、齿带啮合、皮带打滑、轴承工作、正时系统、辅机系统、供油系统噪声等等。

都和发动机的转速是成正比的。

平常时候也用S挡开车，快是快了，但是同样车子也会变得更吵。

短时间，这些声音有可能让我们热血澎湃，「啊啊啊啊轰轰轰轰嗯嗯」这种，是吧？时间长了，反而会觉得吵、烦和焦虑。

老底子，人家在纺织厂上班，都有噪音补贴了，会影响人的听觉的，不是随便说说的，的确是有科学依据的。

信阳师范学院高冉所著论文《噪音诱发焦虑对数字工作记忆影响及其生理机制研究》上面也讲到过。

高强度噪声能使人产生躯体不适、焦虑、敌对、忧郁等等不良心理反应。