寒冬将至，即将迎来大范围降温，对于走南闯北跑运输的卡友们，最难熬的日子又要来了。寒冬伴随而来的是气温降低、雨雪天气等，行车风险也增加了不少。那么卡友们应该如何做好“过冬准备”呢？在行车过程中，又应该注意哪些问题呢？

以前冬季跑运输，很多卡友最大的担心就是油箱上冻，实际上在国五国六时代，油箱上冻的情况已经很少了，不少车也可选装为北方地区定制的油箱加热功能，但有时候难免还会去到一些特别寒冷的地区，比如东北、新疆等，建议大家跑这些地区时，要根据气温加合适标号的柴油。

另外在使用双腔油箱时也要注意，在马上长时间停车时，要切换至更低标号的柴油，确保管路里都是更低标号的柴油，才不会轻易上冻；长时间停车重新着车之后，也要使用使用一段时间低标号柴油，等车辆热起来之后再切换成普通0号柴油。

日常检修是运营中必不可少的一个环节，冬季由于气温寒冷等，检修的重点方向也和其他季节有所差别，其中最重要的是防冻液的检查和添加！防冻液在冬季的主要功能就是，在冬季停车时，可以防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，简单来说就是保护汽车的可以在冬季也能正常工作。