很多人会以为防冻液是在冬天防止车辆被冻坏而加入车辆的液体。但其实就算是在全年无冬的热带地区，车辆也是需要加防冻液的。

防冻液不止防冻这么简单。它有一个别名叫冷却液，既具有防冻性能，更能帮助发动机散热。

事实上，超过一半的汽车发动机故障都是因为冷却系统的问题，所以添加更换防冻液是汽车日常保养的项目中非常重要的一环。

市场上销售的大部分防冻液主要原料是乙二醇，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。我们在购买选择的时候尽量选择大品牌的产品。

对于不同地区的车主，还需要注意包装上的冰点标识，建议参考实际居住地冬季的最低气温，然后再下降10℃-15℃为宜。比如杭州冬季最冷时候大约是-10℃，那么就选择适用于-20℃至-30℃的防冻液，当然如果你老家在东北，春节要自驾去北方，那么就得选择冰点更低的防冻液。

至于防冻液的更换，网上的说法大多是每2年或者4公里需要更换一次防冻液。但这是一个最保险的选择，事实上大部分车辆防冻液的使用期限都是远远超过2年的。

什么情况下可以判断车辆需要更换防冻液？

1.把防冻液沾一点出来，然后用冰点仪测试防冻液的冰点，如果它的指数超过了它的下限，那么就需要更换防冻液了。

2.用肉眼判断，如果防冻液变黑色或者放出来的防冻液颜色变暗红，建议更换。

变黑可能是由于发动机的温度比较高，持续高温导致防冻液的着色剂，变色严重。而当防冻液变暗红，就意味着防冻液里面的防锈物质在逐渐失效，导致发动机的水道生锈，这时候是非常需要及时更换防冻液的。

如果车辆防冻液不需要更换，那么只需要注意及时添加即可。

在冷车状态下，打开汽车发动机盖，找到防冻液的位置，如果液面没有低于最低线，也没有高于最高线，那么就不需要添加。

在添加防冻液时，最好是使用同品牌的防冻液，也可以添加透明的万能型防冻液。如果是救急也可以加入蒸馏水或者去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。