座椅前后调整，一般通过踩离合腿来确定，把离合踩到底，找到自己平常练习的角度。后背的调节可以通过手腕搭在方向盘最高端来确定，有的新学员习惯离方向盘近，那就方向盘最高端在手腕后边5 cm 10 cm，标记自己固定的距离。座椅高低，通过坐直靠在后背上，头顶离车顶几拳来确定，不能调节高低的座椅，只能通过自带的坐垫找齐了。

驶入库时，距离把握不准在驾校训练时，我们天天反复练习左右倒库，很少练习怎么把车开进库，但是考试的时候，是需要自己把车开进去的。我见过很多考生自己把车开进去时，不是离7米线太近，就是太远，太近了，倒车时，车头容易扫线，最重要的是，第一个点，镜子下沿跟虚线重合，根本看不到虚线，也就无法准确找到打死方向的时机。离得远，会对倒车很大的困难。

车驶入车库，一般离7米线是1.5米左右。如果有箭头，我们可以用方向盘的中心对着箭头驶入，车身离边线距离正好；没有箭头，可以用起始线虚线缺口作为参照物，方向盘对着虚线某个点，或者是左前轮压着虚线口都可以，根据考场不同情况采取不同方法。还可以用这种方法，假设把左后视镜分成两部分，用外边一部分压着7米线驶入，车身距7米线也是1,5米。

在考试中，平常练习的项目一般不会出错，往往都出错在不重视的环节上，其实它决定了考试成败结果。