为杜绝大型货车右转引发的“包饺子”伤亡事故发生！前期西安公安交警选取部分事故多发路口试点施划了“大货车盲区警示带”，针对大货车右转时“内轮差”盲区采用红色彩色防滑路面铺装、喷涂“危险区域”地面文字、增设相关警示标志等措施提示非机动车及行人在路口通行时需进行避让，切不可在此区域停留，获得了较好的警示效果。

试点大型车“右转必停”交通管理新措施

近期，交警蜀黍对近年来大型车辆通行频繁、近两年发生过右转盲区交通事故的路口进行研究发现，即使大型车在右转弯时车速减速通行，仍会发生盲区“包饺子”事故。只有“停车”才是主动防范的必然选择，也就是大型车辆驾驶人进入路口后先停稳瞭望，确保安全后再起步。这样一来，大型车辆驾驶人有了安全瞭望时间，右侧的非机动车和行人有了确保自身安全的时间。

为此，西安公安交警紧紧围绕“减量控大”工作要求，按照“防事故、保安全、促畅通、护发展”的总体目标，坚持以系统思维推进交通事故预防，积极借鉴国内其他城市先进管理经验，在我市大型车事故多发、建筑垃圾清运车清运线路等路口优先实施大型车辆“右转必停”交通管理新措施，守护“右转通行安全”。

大型车右转停车让行

是指普通大客车、中型以上载货汽车、大型专用汽车或使用尺寸前小后大、黄底黑字的汽车号牌的大型汽车在行驶至路口右转弯时要减速慢行、停车观察、提前预判路面状况，确保安全后方可通行，切不可与行人、非机动车争道抢行。

为确保交通管理措施的顺利实施

西安公安交警制定了

“大型车右转停车让行”交通组织方案

并在南三环与西沣路十字

世博大道与东城大道十字率先进行试点

大家快来看看都有哪些措施吧！

1. “右转必停”——增设右转大型车停车让行区

实施大型车右转停车让行交通组织，在交叉口内综合考虑大型车右转弯时行车轨迹要求和“内轮差盲区”，设置“大型车停车让行区”，并配套施划停车让行标线、减速震荡标线及地面文字标识，明确大型车右转时停车观察的区域。同时在驾驶员视线范围增设“停车让行”禁令标志，规定大型车右转时必须停车观察，确认安全后方可通行。“停车让行区”的设置，拉开了大货车与非机动车行驶轨迹间的横向距离，要求大货车在右转弯时，必须在停车让行区内停车、观察、再起步，有效增加停车安全瞭望的时间，从而使大货车驾驶员能够充分观察车辆右侧情况，为行人和非机动车留足安全空间和观察时间。