顶胶其实就压力顶胶，俗称带弹簧座圈减震架支座。它的材料是塑料橡胶，顶胶起到缓冲震动的作用，在经过减速带的时候，它会在车子轮胎完全落地后，将车身进行调整，保持车子的通过性；另外减震器顶胶，还有隔音效果轮胎，轮胎与地面产生的胎噪，也是它来完成减轻的，这样子可以提高车辆的舒适性。

首先来说避震顶胶的作用主要就是为了缓冲避震弹簧与车身相互的冲击，如果说你平时跑的路不太好，那么每个顶胶都承受着车子1/4重量的冲击力，所以大家想一下，这个作用还是很大的。

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减震器顶胶沒有固定的更换周期，顶胶坏了、老化了就更换就可以，也可以当更换减震器时一起换。如果出现以下故障情况，则需要更换：

1、异响：当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。

2、方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。

3、噪音变大：由于缺少了顶胶的缓冲，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。

4、原地转向异响：即便减震器没有工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。

看似简单的减振器总成，由多个小部件组装而成。如下图，减振器总成由减振器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。

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