Aora虽然是一款专为XC设计的超轻硬架，但Aora的整体几何设定更加偏向Trail车型。这意味着长REACH和小头管角度，并且具有较低的Stack，以整车外观更具战斗风格和激进的骑行姿势。这款XC竞赛29er车架拥有疯狂的超短后下叉，仅418毫米长，但仍然可以容纳2.4英寸宽的轮胎。

4、Mondraker Podium

全新的Mondraker Podium于2020年发布，全新的Podium相较上一代车型，在外观上有着较为明显的改变。上代车型标志性的IST EVO把立嵌入头管，和上管齐平的设计在这代Podium上消失不见。取而代之的是去繁化简的常规车架造型设计。

此前的全避震车型F-Podium的复合工程设计和Stealth Air Technology技术也应用在这辆超轻硬尾山地车上，管型直径缩小，更加细长。Podium的重量数据也相当可观，M码的车架重量仅为775g。

Podium的几何设定，依旧相当的Mondraker。Mondraker一直是激进几何的忠实拥护者。Podium的头管角度达到惊人的68.5°，立管角度74.5°，M码的车架reache值达到了444mm。

5、Cannondale F-Si