西安素材图

这两年，西安街头的机动车号牌有个很明显的趋势，那就是“”陕U”号牌越来越多，而且都是很不错的连号，相反那些“陕A”号牌却显得有些凌乱。

自2020年西安开放了“陕U”之后，很多新车挂牌基本上都是摇到“陕U”，甚至包括原来一些“陕A”的车主，为了图个数字顺口和吉利，还专门把自己的“陕A”换成了“陕U”。但是在大多数西安人的心目中，“陕A”有着神圣不可替代的作用，它暗含了很多地位、身份等象征意义，那是用金钱买不来的。

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因此，很多人对于“陕A”牌照其实还保留着执念，但是现在西安的号牌池里，已经很少再有“陕A”了，这其中的缘由，真的如官方所言的是号码不够用了吗？

针对这个疑问，我们看到有网友做了一个算术题，他说，目前国内的车牌基本上都是使用5位“”数字 字母”的形式排列，6位数的新能源车牌和四位数的特种车辆车牌咱就暂且不论，毕竟是少数。

在这5位车牌中，目前最多可以使用2个英文字母。26个英文字母中I和O是不允许使用的，原因很简单，这两个字母跟数字1、0太相像了。也就是说，车牌号一共有24个字母可以使用。

首先是纯数字车牌，从00000到99999，一共是10万个车牌，这是常识；

1个英文字母 数字车牌，24* C(5, 1) * 10*10*10*10=120万个车牌；

2个英文字母 数字车牌，24*24* C(5, 2) * 10*10*10=576万个车牌；

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三种汽车车牌排列方式，合计共能组成706万个车牌。也就是说在最多使用2个字母的情况下，一个城市，在限定前缀为“陕A”的条件下，最多可以发放706万个车牌。换言之，目前西安最多也只能有706万辆车。

从西安官方的统计口径来看，截止到2023年1月，西安的机动车辆总数为500多万。我们假想一下，如果这些车辆全部挂陕A号牌的话，还有200多万的号牌在池中可选，数量绰绰有余，完全足够满足西安车主们的需求……

那么问题来了，那200多万的陕A号牌去了哪里呢？这可真是一个很有意思的话题。

最后再说说另外一个很有意思的现象，那就是买陕A号牌的车主都是哪儿人？

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历史上，西安本就是个移民城市。而到了现代，这种移民城市的特点更加明显。自从2017年的人口新政以来，西安的人口目前已经达到1300多万，其中外来人口占了大多数。在这千万级的城市常住人口基数里，农村人口绝对是占比最大的，大家不妨留意一下，但逢节假日，除了旅游来西安的外地车辆之外，西安街头本地号牌的陕A车辆流失了很多。

那么，那些数以百万计的陕A车去了哪里呢？大家不妨再留意下，在咸阳、宝鸡、渭南、安康、商洛等西安周边城市的农村，几乎每家门口都停一辆车，车牌号大多数都是陕A。

从大的背景下来说，人口向西安这种省会大城市流动是城市化的普遍规律。而从小的视野来看，西安对周边城市的虹吸越来越严重，可以说，西安已经吸收了整个陕西省的主要青壮年劳动力，而这些群体，正在成长为西安的主要经济增长极！