汽车在行驶过程中发生碰撞是难免的事，尤其是有些新手司机，买车的时候没有听老司机劝，买个二手车练练手。关键是因为自己技术不精撞了个坑出来也就算了，倒霉的是自己停在路边好好的被别人撞了。就比如这个客户，据这个客户自己说车刚提没有几个月，就被一骑电动车的给撞了，那个心痛啊！关键是还是停在那里没有动，我都不知道他是怎么撞上来的，交警来了之后他的全责。但是自己当时有点急事用车没空去修，就私了赔了六百块。

结果没多久，自己在一次转弯的时候不小心撞到了栏杆，前叶子板也撞了个坑出来，这新车才买没多久就已经是伤痕累累了。正好一起去4s店修复一下，4s店报价4000，而且还要把漆面磨掉重新喷，想了想好像有点亏，自己当时没想到这么贵。关键还是新车，就要去刮灰喷漆，想想都安逸，4s店的师傅说这还好是铁的，要是铝的话就只能切割了，那代价太大了！

最后也一直没有弄它，天天看这这么大一个坑在车上也难受，但是也没有办法。后来在抖音上看到有不喷漆修复的，视频上看这挺好，修出来都看不到，但是他们不在成都。后来又上网搜了一下，看看成都有没有做这个凹陷修复的，还真有，当时就高兴坏了，要了我们的联系方式。然后到店里来给我们的师傅看了一下，其他地方都还好，就是这个后叶子板这里边缘位置凹的有点深。当然对于我们做凹陷修复的人来说，最主要的不是怕凹陷有多深，而是怕凹陷的位置太偏了，工具无法修复到那个位置。

我们先把前叶子板修好，这个虽然看着严重，但是前叶子板里面是空的，工具可以放进去。拿轮胎做支点，利用杠杆原理将其从反面顶出来。看一下这个图片就清楚了。

所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样。