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充电宝变红灯是怎么回事(充电宝变成红灯了怎么办)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-22 07:20:24作者:YD166手机阅读>>

大家好。今天我们继续来聊一聊ec3。继上次交完钱,销售员带我们看了新车。对车的各种号码一通拍照,办完保险,然后让车在车店里面过夜。这流程有点像迎娶新娘。当然,有的时候新郎是被迫的。

好车人人都想有,但不是人人都具备买好车的实力。就比如我,心目中的神车就是那些既能载人又能拉货的车……当然也不是越实用越好,跑车我就很喜欢。不过得白送,因为我没有……提车前一天晚上,脑子里不断过着片段,整宿也没睡好,第二天,还是要面对现实。

拿到两把车钥匙,在销售员的简单指导下,我开车回家。我现在的驾驶水平是几个月前的科目三,所以在路上,我开的真可谓是小心翼翼,严格按照交规开车。说实话,现在的我开车路上的线都看不清,别的车一别我,就能吓得我晃不过神。好在那天是工作日的上午,车真心不多。不然,再有个堵车,我可就欲哭无泪了。

虽然心里比较紧张,但我还是有意识的试了试ec3的刹车。由于当时是满电,没有动能回收,前半段刹车真可谓是没刹车。好在我安全距离保持的好,红绿灯很早就减速,所以我没有慌乱。继续深踩之后,刹车还算可以,突然一下就刹住了。我则是好一阵前仰后合。

ec3的刹车是前碟刹后鼓刹。说起鼓刹,大货车的刹车就是鼓刹。那么重的车都刹得住,ec3也是刹得住的。当然,如果想要把那么重的车刹住,需要刹车片剧烈摩擦。人的力量很难让刹车片乖乖贴在碟或鼓上摩擦,所以需要一定助力。据说ec3的助力是利用电机,在你踩刹车的时候,电机帮助你狠狠拉住刹车线,从而让刹车片乖乖的接受摩擦。不过网上流传的,却是北汽很多车的刹车助力电机比较容易失灵……

我跟老婆说过这件事,老婆也听不懂。她的意见是:你看看大街上那些小北汽跑的多好,人家都没事,就你有事么?我哑口无言,但开车的毕竟是我。我的心里十分忐忑,直到回家。

接下来就是用车了。有了车之后,家里人都方便了。在他们方便的同时,我的驾驶技术也得到了长足的进步,至少上路不再慌张。刹车助力失灵的问题目前没有出现过,当300公里掉到280公里左右的时候,松开加速踏板,还有自动减速功能。这些我都很欣慰。当然,上下班我还是骑上我的小电动自行车。我比较怕堵车,更怕路上惹到什么人。我就是一个小小的来京务工人员……

随着从车店里面充好的300公里逐渐减少,麻烦事来了,那就是充电。还好,我们租用的房子靠街,充电桩没装好可以先用随车充电宝凑合一下。这一充不要紧,充电宝居然红灯亮起。显然,这是一种故障。

仔细看充电宝上标注的故障,原因是没有接地。这貌似难不倒我。我本想用电学知识,利用电烙铁和电阻器解决这个问题,但我更想再省事一点。于是我拿出一个线很长的三相插座,给ec3一充电,结果居然成功的骗过了ec3的充电器,提示没有接地的红灯再也不亮了。充电速度是慢中之慢,但比没电强,更比去外面充,苦等若干小时,花着高昂电费强。更何况,外面的充电桩大部分被蓝牌私家车占据。想找到没有被占的充电桩,那可真是太难了。搞不好堵车,车得趴在半路上。

经过12个小时还要多的时间,车充满了。只不过,里程只有区区274公里!看来,这随车的充电宝,不仅充电需要三相电,充电时间十分缓慢,而且还充不满电!好在充电桩已经有人安排好安装。

安装充电桩,首先要过房东那关。不过年不过节,礼物得备好。房东人特别好,也同意安装。安装那天,老婆给我打了好几次电话。首先安装充电桩的不是买车的人,而是生产贩售充电桩的人。他们那里离我们家比较远,所以找不到我们家。安装位置确认了好几次。最后一个电话是问要不要装一个箱子保护充电桩。老婆的意见是不要装,500元太贵了。我的意见也是不要装,因为我自己就能装。

充电桩装完了。又过了几天,充电桩的配电箱到了。我一个人顶着烈日,用电钻把箱子装在墙上,然后把充电桩放进去。这个过程说的轻松,但却耗时两个小时,而且必须下午装。上午年轻人都起不来床,这里包括老婆。电钻声音无疑会给我拉不少仇恨。中午和蔼从不太涨房租的房东要午休。只有下午,房东出去钓鱼,房东老伴儿在树荫下洗衣服,才能装。最后,奉劝大家不要轻易自己尝试。一是需要用电钻,高速旋转的电钻可不是闹着玩的。二是需要一定电学知识,用电安全更不是闹着玩的!所以没把握的朋友,还是直接让充电桩公司装配电箱吧。

用充电桩充电,但续航也只有区区280多公里。我内心开始疑惑,彷徨。又跑完电,又充,还是280多公里。出场的时候301公里的续航就此不见了。不知道这是不是ec3的什么专利,回头土豪一回,外面大充电桩试一试,看看ec3是否还有表显301公里的辉煌。

烈日炎炎,天气也越来越热。我和老婆还好,开窗忍一忍。可是儿子还不懂事,在车上乱闹,必须关车窗。虽然北汽ec3只有窗锁,没有儿童锁,但不懂事的儿子还不会开车门。不过,关窗就要开空调。心细的我也计算过,开空调比不开空调,来回一趟老婆娘家,30公里的路程,需要多付出4公里左右。虽然心里很不舍,但这4公里又是不得不付出的。

随着里程数的增加,我也逐渐摸透了ec3的“小脾气”。比如,启动的时候你没有挂n档,那车是不走的。停下来挂n档,然后你在松开刹车的时候挂d档,车也是不走的。当然,偶尔ec3在你挂n档、踩刹车的时候仍不走,别着急,重新挂n档踩刹车。还不行,也别着急,用钥匙关闭汽车,然后重新启动汽车,我的ec3就可以启动了。每每遇到这种情况,也许最恼火的就是后车了吧。有一次,后车甚至超越我,连续别车,直到我绕路他才甘心。为什么绕路?因为纠纷很麻烦,尤其是对我这种比较穷的人来说。打了人要赔偿,被打好一点,可以要求赔偿很多钱,还有误工费、精神损失费等。不过会不会被老婆看不起?会不会耽误业务?会不会人家赔不起而赖账?总之出事肯定没好处。好在随着用车频率的增加,这种小问题越来越少。不过我也劝各位车友消消火气。大家在路上,其实都不容易。

到了盛夏7月,我买车已经一个多月了。ec3总体不错。也希望这位汽车朋友帮我们过上快乐幸福的生活。最后提醒大家,最好不要在烈日下充电。那样电池会过热。最最后,希望大家都用车愉快。

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