换刹车片这个动作，在保养项目中属于提及频率比较低的存在，基本在车辆使用10万公里左右才会考虑更换。

毫不夸张地说，不少人从买车到卖车，可能都没见过刹车片长啥样。但是这个小小的部件却是整台车上，关乎行车安全的最重要的部件之一。

我就在前不久遇到了因为制动效果减退而引发的“惊魂一刻”：

话说我行驶在高架快速路上，正悠哉地享受着夕阳洒在脸上的幸福感时，前方车辆却突然地纷纷减速，还没回过神来的我赶紧重踩制动踏板，要知道，作为近20年驾龄的老司机，其实我对于这一脚制动还是很有信心的，但不成想，神车GK5却用了很长的距离才停下，差一点追尾。

这让我意识到刹车片已经廉颇老矣，不赶快跟它说再见，我就真的“再见”了……

于是，本着能自己动手就不求人的良好习惯，我选择了自己更换刹车片。过程其实非常简单，我相信除了拆装轮胎需要男士辅助外，其他流程女汉子们也可以自己搞定。

首先把车停到平坦的路面上，打开发动机舱，然后找到刹车油壶，把盖子拧开，这样方便刹车分泵的油液流回。

然后从后备箱拿出千斤顶和随车扳手，用扳手套在轮毂螺栓上，尽量找一个相对平直的角度，然后整个人踩在上面借用自身重量往下压。除了用风炮气动扳手拧过的螺栓不好松动外，一般情况下都能把螺栓踩松。

所有螺栓松动之后就不要继续拧了，下一步把千斤顶放在底盘支撑点下方，一般都会有明显的突起或者标识，很好找。然后把带钩的摇柄套上，然后另一端插入随车扳手的孔内，一手抓稳摇柄，另一只手转圈摇动，千斤顶就升起来了，在接近支点的时候，注意把卡槽对准，以防撑起之后车辆滑落，那会很危险。