中央手扶箱的后部带有出风口，除了可以调节出风方向外，下面的拨轮还可以调整出风量的大小，再往下为两个USB接电口，对于时下喜欢以手机为主要娱乐的年青一代来说，就是一个福音。

因为是户外试驾，小姐姐就没有了，换一个大汉来演示探歌的空间吧，这哥们身高1.78，可以看出身形比较魁梧 ，将座椅调整到合适的位置后，头部空间约为一拳左右。

后排情况头部空间和前排一样，一拳左右，腿部比较宽裕约为两拳四指的距离，这得益于探歌2688mm的加长轴距。说了这么多，哥有点手痒痒，上车试一试探歌的动力表现。

相对于海外版本，探歌并没有因为加长轴距而拖累整车的动力，相反1.4L TSl发动机与7速双离合湿式变速箱的结合，使得加速的时候表现非常的线性，但起步时我们时长采用的地板油明显不适合探歌的节奏，因为这样会加速激活变速箱的保护机制。