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十几年二十万公里的车还能开吗(80万公里的车还能开吗)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-24 22:25:24作者:YD166手机阅读>>

06年买的车子,已经有15年的车龄,才跑了20多万公里,听说超过15年的车子要报废了,不知可不可以继续使用?这是一位粉丝朋友给我的留言。不知车友们是否有同样的疑虑?今天小编来跟大家谈一谈!

十几年二十万公里的车还能开吗,80万公里的车还能开吗(1)

一般车子可以开多久?

我那位粉丝朋友的车子是06年的马自达6,车龄刚好15年。他说车子都是正常保养,但车子底盘松散了,坐起来很不舒服,启动的时候还会有抖动的现象,动不动就会出现各种小问题,还有各种异响,非常影响开车的心情。想换车,但又有点不舍,不换车,又怕出现更大的毛病。

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有调查发现,国内汽车的平均寿命就在10年左右,平时开车猛一点的可能七八年车子就不行了。除了车子机械寿命的影响,针对车子的情感因素,也容易影响到车子的使用时间。有些车开个几年,大大小小的毛病层出不穷,维修保养可能花不了多少钱。但是这时候人在心理上就对这辆车子不太喜欢了。大多数人都会在8到10年左右对车子产生厌倦情绪,但是也有一部分人对车子的情感很深,再贵的都要把它修好。

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一般来讲,私家车的使用年限为15年,或者行驶里程达到60万公里,这个时候差不多就可以报废了。但是国内并没有强制报废私家车的规定,车子只要符合年检标准,就可以无限期使用下去。所以,只要正常保养,车况良好,车主完全没有必要担心车辆的使用寿命,一车开三代都有可能。

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15年车龄会有什么问题?

一位修车的朋友告诉我:通常情况下,汽车在使用5到6年后保养维修的费用就会开始增加。 15年车龄以上的车子,都会有油耗增加、动力减弱、车子异响、底盘松散等毛病。大大小小的毛病更是层出不穷,橡胶件老化,线路老化,多数车辆还会存在漏油现象,比如发动机气门室盖垫老化漏油,气门室盖垫更换新的就可以了;发动机的水管老化渗漏,同样换新水管就可以了;从他那么多年的修车情况来看,合资品牌的车子,正常保养,橡胶件、线路等,维护到位,只要发动机和变速器没问题的话,基本再开个10年也是没问题的。

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15年车龄年审怎么办?

虽然说现在已经取消了强制报废,根据国内相关规定,车龄超过15年的车子,都要半年审一次,一年两审,每次检查的费用要300多。绝大多数的车主都觉得非常的麻烦,如果检查出什么毛病,还要修好了才能再审。例如有的车子年份过老,排放不达标,这时候就要更改车子的排放系统,装个三元催化,直到检查达标才能继续上路。所以一年审2次令很多车主都很头疼。

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综上所述,对于15年以上车龄的车子,如果保养的不好,经常出现问题,小编觉得没有必要再开了,能换则换。如果保养的好的,可以通过年检,车况也没什么问题,就算油耗高点,也可以继续使用。

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