说句很伤感的话，爱车买下来的一瞬间就贬值了。什么，你的车越放越升值？是限量版、收藏款、豪车，老大你走错地方了，我们在天上人间，你在天上，我们在人间。

继续聊话题，爱车买来之后，有一个最经济的使用年限。因为随着使用时间增长，车子会折旧，价值越来越低；磨损会加大，维护成本越来越高；款式会过时，观感体验越来越差。

以上说得都对，我也知道，我也想换，甚至还想每天都开不重样的车。可惜，人家在天上，我辈在人间，荷包空空，英雄气短。只有对爱车继续从一而终。

那么，到底多久更换才合适呢？

一、有的说六七年就要换

我国现行非运营小轿车的年审政策是，6年内免检（只需要去申领个合格标就行了，不用过年检检测线）。这就不由得让一些车主怀疑，上线年检的卡口卡在第6年，是不是就是这个时间以后，车子的性能剧降，甚至故障率大增？

开了6年左右的车子，一般来说，需要投入更多的精力和金钱保养。很多零部件，到了年头得更换或清洗、打磨。比如轮胎、蓄电池、火花塞、点火线圈、节气门、刹车盘、皮带、避震，机脚胶，球头，球笼套、变速箱油等，零零碎碎都要花银子。