作为一款越野车，这一代LX570采用硬派越野车专属的非承载式车身，还有配备有全球首创的AHC和AVS可调节悬架系统，和一套先进的自动爬坡控制系统。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，提高舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

LX570还搭载了自动爬坡控制系统。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力，保持稳定的低速行驶。不仅如此还会同时启动差速器锁定装置，避免打滑。在经典的机械结构和现代黑科技的加持下，这辆“大57”能带你穿越山和大海，且不费吹灰之力。

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