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汽车二次进气装在哪条管最好

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-27 12:40:52作者:YD166手机阅读>>

汽车二次进气装在哪条管最好,(1)

在大马路上经常能看见一些发烧友,或者改装车,一加油门排气啪啪响,甚至有一些还能看见冒出火花,让这些人装的不得了,那么今天咱们就讲一讲这喷火的原理,其实也很简单,没有那么复杂。

如果说真有了解过这方面的,应该知道喷火的大部分改装都是偏时点火,但是也不是绝对,还有其它的改装方式,由我一点一点来说。

汽车二次进气装在哪条管最好,(2)

先说偏时点火,有很大小伙伴们不懂什么叫做偏时点火。顾名思义,就是改变点火时机,晚些点火。说到这里,就要先说一下涡轮增压,最开始研究偏时点火就是来解决涡轮增压的迟滞问题,因为当车辆减速或刹车的时候,节气门关闭,涡轮没有了进气,导致涡轮旋转的速度变慢,想要重新推动涡轮就需要一个时间来推动,所以这个时间就叫做涡轮的迟滞问题。那么偏时点火又是如何来推动涡轮,解决这个迟滞问题呢?首先当空气被进气歧管吸入到燃烧室,进行做工,当活塞从上止点运行到快要到达下止点的时候进行点火,随后点燃混合气爆炸,但由于点火的时机较晚,所以混合气的燃烧并不彻底,所以剩下的混合气排到了排气歧管部分,经过高温的排气歧管,这个时候就又一次点燃,然后发出放炮的声音,让涡轮一直在旋转。所以这就是偏时点火的主要原理。

但是想让车辆放炮,也并不是偏时点火一种可以做到,只不过这种方式更简单,只要刷个程序,改变一下点火的时机就可以。还比如二次进气的方式,在节气门的前方与排气歧管之间架接一根旁通管,当大量进气的时候关闭,当节气门关闭的时候,再由其它方式打开旁通阀将新鲜的空气导入到高温的排气歧管中,与未燃烧的汽油混合气进行燃烧爆炸,当然这里的混合气肯定是较浓的。这样也会让你的排气产生放炮现象。

总体来讲就是将燃烧爆炸的过程放到了排气歧管里,所听到的响声就是爆炸的响声,但是这样做只会加快排气歧管的使用寿命。当然如果车辆发生了故障也是有可能放炮的,比如你的正时,喷油,点火不正常的时候也会出现这类故障。现在当你在发现类似放炮的车就不用惊讶了吧!

汽车二次进气装在哪条管最好,(3)

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