将驾驶模式调整到ECO模式,车辆会变得比较“肉”,一切以节油为主,而在正常模式下,车辆会处在很平衡的状态,电动机会尽力地工作,而发动机则处于时刻待命的状态。调整到SPORT模式,发动机会更为积极地介入,而且油门响应也会灵敏的多,变速箱也会将发动机转速保持在比较高的位置。有一个有趣的现象,就算在SPORT模式下,松开油门滑行的话,发动机也会停止工作,以回收能量。总之,这台NX300h绝大多数是以节省燃油为主要目的,而且编辑认为开上这样一款混合动力的车型,没有必要追求动力,做一个安静的节油标兵更符合该车的定位。