停车时方向盘不回正，这是每一个新老司机都犯的毛病，老司机是懒得回正，毕竟人家是老司机，技高一筹，停车熄火异常迅速，来不及回正方向盘；新司机是不知道如何回正，在车辆驾驶室内，不知道方向盘在什么位置车轮是正的。对于这样的车主，“汽车概况”要给予劝阻，停车熄火时，方向盘不回正，对车辆非常不好，有三大危害，车主要谨记。

对于车轮来说，在设计过程中，都有一主销倾角的存在，无论是向内倾，还是向外倾，只要车辆方向盘不回正，在转向拉杆的作用下，车轮均会给转向系统一回拉的趋势和应力，往右转向拉杆便会往左扯，往左转向拉杆便会往右扯，这种情况下，车辆转向系统中的齿轮和齿条，均会持续性受力。

轮胎长时间不回正，转向系统便会持续性承受不平衡的作用力，久而久之便导致车辆出现跑偏现象，或者车辆在直行时，方向盘并不是处于居中位置。

车辆的悬架系统，一般由弹性元件、导向机构、减震器等零部件组成，主要作用是缓冲不平的路面给车架造成的冲击。但如果车辆方向盘不回正，由于车轮倾角的作用，车辆底盘悬架系统便会持续性受车辆轮胎回正的作用力，这种情况下，车辆悬架弹性元件、减震器等均会持续性受力，从而加速悬架系统的老化现象。

另外，如果车轮经常性不回正，由于车辆左右轮胎承受的作用力不同，导致悬架左右失衡，很容易造成车辆跑偏现象。

车辆在正常行驶时，乃是轮胎的胎面着地，但方向盘在没有回正的情况下，轮胎由于承受主销倾角的作用，会处于长期受力状态，此时，轮胎的着地点就不只是轮胎，同时还有胎肩。而轮胎耐磨性最好的位置就是胎面，胎肩的耐磨性是超级差的，进而导致轮胎并不是胎面着地，胎肩也会处于受力状态，轮胎侧壁较薄，便会加剧轮胎侧面的老化变形，进而影响车辆轮胎的使用寿命。