近几年，东风标志的销量没有以前风光，今年7月份的销量数据显示标致301才卖了834辆，在前几年，标致301也是曾经快接近上完的销量，那是什么原因导致它逐渐走向末路？有的人说：是推广做的不是很到位，也有的人说：是产品的质量问题颇多，还有的人说：是售后和厂家对于出现的问题是相互之间推诿，小编想说的是主要的原因是本身的质量有问题，还不去解决。
今天，小编在查找资料时，无意间在汽车的投诉网站上看到东风标致301遭到众多车主的投诉说ABS（制动防抱死系统）故障，说是换电瓶后ABS就无故损坏，不光标致301，标致2008也出现了同样的问题，当然还是有一些别的问题，例如，发动机烧机油、发动机异响、制动系统异响等问题，但是ABS故障的投诉最多。
看车主在投诉中是如何说的：
案列一：
车主说电瓶没有电，就随意找个修理厂换电瓶，换好之后ABS泵出现了问题，没有办法最后只好去4S店检查说是ABS泵坏了，需要更换，车主十分不理解为什么换个电瓶，ABS就坏了，后来在网络上此故障出现在301和2008居多，408车型上也有几例，车主要求厂家更换原厂的ABS泵。
案例二：
车主说在本月4号晚上出行，正常停车，待2个小时后准备启动时，没有办法启动仪表灯闪烁车门不能上锁，后来联系车辆救援来处理，救援人员说是电瓶亏电没有办法启动，随后做了搭电启动，却发现ABS灯报警，只好把车辆开到修理厂，检查电瓶损坏更换电瓶，ABS灯报警仍然无法取消，到16号送到4S店检查ABS循环泵损坏，原因是搭电导致ABS循环泵损坏，其报价4200元需自费更换，车主没答应，到目前为止没有任何回复。
案例三：
车主说在今年三月份保养，这次保养还不到四个月，今天查看发动机机油，却发现只有一格，车主想问机油去哪里了，以前也看到过烧机油问题，没想到今天却发现在自己的身上，发动机有随时报废的危险。
总结：换块电瓶都能导致ABS故障，众车主都表示十分不满意，关键是到目前为止，厂家和经销商也是未作出什么解释和实施办法，难道非要像东风标致408的轮胎一样，等到国家管理机构的介入才会做出措施。
