变速操纵杆是变速器变速的操纵装置,用来接合和分离变速器内各挡齿轮,改变叉车行驶速度。它通常有4个前进挡，1〜2个倒 挡。

1操作方法

变速杆球头的握法，以掌心贴住球头,五指握向手心，球头自然地握在掌心。

2注意事项

操纵变速杆时,两眼应注视前方,左手握稳快转手柄,在右脚松抬加速踏板的同时，左脚迅速踏下离合器踏板,进行变速操作。

五、 离合器踏板的操作

离合器的使用非常频繁。叉车驾驶员可以根据装卸作业的需要， 踏下或松开离合器踏板,使发动机与变速器暂时分离或平稳接合,切断或传递动力,满足叉车不同工况的要求。

(-)操作要领

使用离合器时，用左脚踏在离合器踏板上，以膝和踝关节的伸屈

动作踏下或放松踏板。踏下即分离，动作要迅速、利索,并一次踏到底,使之分离,不能拖泥带水；松抬即接合,放松时一般在离合 器尚未接合前的自由行程内可稍快。当离合器开始接合时应稍停，逐渐慢慢松抬,不能松抬过猛,待完全按合后迅速将脚移开,放在踏板的左下方。

（二）注意事项

1 •叉车行驶中，不论是高挡换低挡,还是低挡换高挡，禁止不踏离合器换挡。

2. 叉车行驶不使用离•合器时，各脚放在离•合器踏板上,以免离合器发生半联动现象,影响动力传递，加剧离合器片、分离轴承等机件的磨损。

3. 若不是必要，不得采取不踏离合器而制动停车的操作方法。

4•经常检查并保持分离杠杆与分离轴承的间限,并对离合器分离轴承、座、套等按时检查加油”。