不知不觉，离拿驾照已经已经差不多快满两个月了。
说起驾照，我的经历略微有点曲折。
2020年初开始报名，那段时间刚好从上一家公司离职，准备早点回家过年，顺便回家好好休息一阵，年后再考虑找新工作的事。
因为有一两个月的空档期，就打算趁着这个时间考个驾照，想着顺利的话一两个月应该就能拿到驾照了。
愿望很美好，现实很残酷。
有个亲戚是当教练的，做教练这行也做了5、6年了，身边大多数亲戚都是在他那里考的驾照，顺利地在那个亲戚那里报了名，。
我学的是手动挡，车型是皮卡车。
学手动挡的原因有几个：一是手动挡到时候除了可以开手动挡的车之外，还可以开自动挡的车；二是好面子，周围亲朋好友基本都是学的手动挡，怕学自动挡会被别人笑话；三是手动挡比自动挡学费更便宜点，毕竟当时手上钱不多，能省一点是一点；四是我那亲戚买的教练车只有手动挡的皮卡。
开始一切都很顺利，顺利地看完视频，顺利地考完科目一。
科目一这种文考在我来说不算太难，背题模拟训练就完事了。最终考了98分，一个不算太差的成绩，一个也在自己预料之中的成绩，毕竟在驾考宝典最后的10次模拟中平均分都是99分。
科目一的好运并没有延续到科目二，科目二对于我这个反应有点迟钝加上有点手残的人来说就相当于一个灾难的开始。
我这个人有个问题，或者说是毛病，就是有人在旁边的话，心里就莫名的会开始紧张，脑袋也开始短路，平时很烂熟于胸的东西都可能会忘记怎么处理。
所以很多时候他在场的时候，我都表现的很差，像什么方向盘少打一圈，转向灯忘记打了，向左打方向盘变成了向右打方向盘，种种学员常见的错误我都犯过了，就是在那教练亲戚的面前犯的。
或许是碍于亲戚这个层面的原因，他最多只会说我笨，偶尔说几句蠢。有好几次，他都气的叫我下车自己一个人好好用脑子想想，然后他去带其他的学员了，并且第二天叫我早点起床自己好好练练。
花了差不多比一般学员多一倍的练车时间，没教练在场的时候我练习科目二已经很好了，这点和我一起学车的学员都清楚，他们都说我车开的很稳。
当然，教练在场的时候还是难免有点紧张，偶尔会犯几个小失误，但是他离我远点之后看我练习感觉火候也差不多了，毕竟那时候练科目二的时候已经开始放寒假，离过年也不远了，练车的学生多了起来，教练车资源也比较紧张。
虽然觉得还差一些火候，但是想想现在约考科目二离真正考试也还有不少时间，于是开始约起了科目二。
可能是因为寒假约考人数多的缘故，我只能约年后的时间。
很遗憾，过年的时候碰到了这场全球性的卫生事件，导致科目二的考试被车管所取消了，再次能预约的时间也不确定。
过完三月到了四月，管控渐渐放松，但是这个时候我全部的注意力放在去深圳找新工作上，想着考驾照还有三年时间，到时候找个时间再考就行，毕竟我已经在家待了很久了。
拖着拖着，时间来到了2022年5月底，我又辞职了，这次没有上次那么狼狈，最起码这两年多还是存了些积蓄，口袋里有粮心里不慌，刚好房子也交房了半年了，趁着这次回来把装修和考驾照的事情一起解决了。
两年多，亲戚的教练车也增添了2辆，自身也快奔40了，亲戚自己现在很少参与具体的执教了，更多的是忙着招生这些事情。
新教练是个四十多岁的中年汉子，不苟言笑，一张被阳光晒得黝黑的脸紧绷着，留着一个板寸头，开口就是一阵浓郁的烟味扑面而来，让人不太想亲近。
两年多的时间，已经足够让人消磨掉一些印象不太深刻的记忆。
所以重新学起的时候，和从来没有学过的新手学员是差不多的，还是从怎么调座位和镜子开始的。
但是约考的时候或许是碍于亲戚的面子，或者是认为自己已经学过一次的缘故，刚重新练习科目二的时候就在12123APP约考了7天后的科目二考试。
从这个时候起，就是我噩梦的开始了。像什么“挂挡啊！！！刹车啊！！！你脑子是不是进屎了！！！向左微调半圈啊，你是猪吗！！！”这种类似的话不绝于耳，让我开始有点怀疑我是不是天生就不是快学车的料。
随着慢慢接触，我才了解，这不是单单针对我，我亲眼看到的就有他把一个四十岁左右的大姐骂得双眼通红，另外一个20多岁微壮的女生被说的直接趴在驾驶位哭起来。
除了嘴臭之外，他教学员的方式倒是挺仔细的，仔细地会认真和你分解剖析打转向盘之后车后轮的运动轨迹，在视野看到车后轮距离边线多远要回半圈或者一圈或者回正方向盘。
很多时候是这样的，理论是需要结合实际的。
特别针对开车这么操作性的东西，有时候脑子里想着原理和需要怎么调整的时候，车已经开过了那个点，到时候补救的时候就很麻烦了，所以学习后也有学员吐槽叫的东西太复杂了，烧脑。
我可能就属于那种单核生物吧，脑子在开车的时候会显得特别不够用，特别是针对倒车入库的时候。
新教练没有因为我亲戚的关系而给我特殊的照顾，该骂就骂，该赶下车就赶下车。
为了让自己更快熟悉起来，那几天白天我起得很早，中午吃完午饭也会冒着炎炎烈日去练车，只是因为那个时间段练车的人少一点。晚上不练车的时候会去抖音和B站刷相关的教练教学视频，和白天自己学的相互验证，找适合自己的练车方式。
那段时间，网上的，新教练教的，以前教练教的方法混杂在我的脑海，相互纠缠，练车的日子还是经常被骂成二百五一样。
但是车技却慢慢熟练了起来，最起码5次最少有3次能顺利地走完全程了，基本上会犯的失误都集中在倒车入库右倒库那个项目，有时候会因为修方向盘比较晚而出现压库位线的情况。
在学车过程中，碰到了两位让我印象稍显深刻的女性，一个三十多岁的母亲，从闲聊中知道她孩子已经上小学一年级了，从事的是教师行业。
她比我提前学了科目二几天，大概是和我有着同样遇到人紧张的毛病，每次教练在场的时候都练得很差，被教练训的比我还惨那么一丢丢，也有可能是她的职业导致的教练对她的‘特殊照顾’。
两张a4纸被她写满了密密麻麻的科目二的细节要点，一部分是教练说的，另一部分也是从网上摘抄的科目二学车细节，还简单的画了一些草图，虽然看起来潦草，但是能看出来当时整理时的用心。
她比较喜欢和我同一辆车，亦或是同病相怜的缘故，我总是会在她练全程的时候，下车帮她指出哪里窄了哪里宽了，哪里还可以往后退多少公分。
人有时候就是这样，不自己上手练的时候，说的感觉比教练都专业，自己实际操作的时候却小失误频出，我感觉自己就属于这种类型。
莫名地让我想到了一句话：“纸上得来终觉浅，须知此事要躬行！”
她在APP上预约的考试比我前两天，考试前一天下午是模拟，模拟的结果是挂了，模拟完后大概已经是5点半了，驾校就在考场2公里外，她5点50就赶过来了，找了一辆车加塞进去又练了2两趟全程，练完后和我打了个招呼，说她心里好紧张，比她当年高考的时候还紧张。
我不是一个很会安慰人的人，只得安慰她说：“没事，模拟挂了总比明天考试挂了强，祝你好运明天，加油！”
“恩，加油！”她紧紧撰紧了拳头。
另外一个女生则是一个20多岁的小女生，比我小几岁，不高，大概152、153cm的样子，脸蛋挺圆润的，笑起来挺可爱。我对她最大的印象就是她骑电动车时带的粉色头盔，那可爱的造型还带两个尖尖的角，另外一个印象就是这个女生的乐观了。
要不是她自己说她之前已经挂过一次科目二，我真的很难看出她是第二次考科目二的样子。
看她练车挺不错的样子，其他几个比她高点的女生都选择在练车的时候屁股下垫个垫子，她却满不在乎地说不用了，她能看到点位。
教练骂她的时候也是嘴上说着知道了，实际行动却不鸟他。还记得有一次教练骂她像头猪，她回了一句：“哼，教练，你能找到像我这么可爱的猪么？”当时我正好在场，车上还有几个其他学员，大家听到她这句话都控制不住地笑了，有她在，给这枯燥的练车日子增添了很多乐趣。教练摇了摇头，无可奈何地走开，嘴里嘟囔着这个猪婆娘没救了，掏出烟点了一根，向着休息区走去。
其实从这几天的相处能看出来教练不是不负责，只是有点嘴臭，臭得让人有时候太不舒服。
因为那个小女生约考的时候比我们提前一天，加上只有她一个人去模拟的原因，所以教练安排我们这5个后一天考试的学员也提前去模拟。
还记得模拟的那天下午，难得的是个阴天，比平时凉快了很多。
模拟是在考场举行，一般上午考试，下午考场就把模拟车外租出去了，租车的事自然不用我们操心。因为现在还没到暑假，学车的人不算太多，所以我们去了那边，被告知半小时后就有车了。
趁着这半小时的时间，教练带我们熟悉场地，告诉我们考场和我们平时练车的地方的细微区别，比如倒车入库练车的地方的虚线会比考场短一点，到时考试的时候注意一点。还有侧方停车，看到侧边的哪一条缝后就要开始打方向盘，直角转弯的时候先对着考场一颗小树的底部直线往前开，看到那个直角砖块的哪个点就要开始向左打死，直角转弯后车头水槽对到靠在墙边的轮胎后就回正方向等等细节。
这个时候才意识到，原来网上说的一砖一瓦，一草一木包括放置的东西都能成为学员考试的辅助工具。
半个小时很快，我们听得也很认真，毕竟关系到自己的考试。
很快车就轮到我们了，车很破旧，比我们驾校的车都破旧很多，车窗户的摇杆也不翼而飞，我那时不由问出了内心的疑惑：“教练，我们真正的考试车应该不会这么烂吧！”
“不会，放心考试车比这个好多了，放心，诺，考试车就在那边，新着呢！”教练说着，边指了指在考场角落一个大棚里停放的一排皮卡车。
第一个开始模拟的是那个可爱女生，刚上车就开始吐槽模拟车的座位太矮了，和平时看的视线和点位不一样，在预料之中，她这次模拟挂了，挂在了第一个项目倒车入库，因为只是模拟，她还是继续开完了全程。
第二个就轮到我了，模拟车的刹车很紧，挂挡得却很松，挂挡的把头缺少了半边，也不知被哪个学员弄坏的，考试中心估计也是本着能用就行的打算，没有打算进行替换。
很不幸，我也在倒车入库的时候被系统提示扫线了，其实开完后，我自己就留意到了，可能因为紧张的缘故，入库的时候没来得及修方向。
虽然挂科了，但是心中增加了对考试的信心。
第二天下午练车的时候，听教练说那个可爱女生又挂了，我那时听了，心中有种别样的感觉，略带点惋惜，又担心自己明天的考试是否会重蹈她的覆辙。
科目二挂科是需要十天后才能重新约考的，这个时候驾校也不会让你练科目二了，科目三是能练的。
第二天，亲戚在微信上让我早点去排队刷身份证，8点左右差不多要到。
我想着8点到，怎么也要提前一点去，于是，我到那里的时候是7点40。
到了考场候车室，没什么人，只有一个清洁阿姨在打扫卫生，看来还是来得太早了。
考场开放着，考场的办公人员大多数都还没上班，只有一个工作人员在值班室。这时候的考场里已经有两辆模拟车在模拟了，听口音可能是其他县市过来这边考的，毕竟每个考场场地不一样，通过率也会有点差别，可能在一个考场不行换个考场就可以了。
进了考场，我沿着每条线路都走了一圈，边走心里边回忆着考试的步骤，以及哪些自己容易忽略的细节，走了几圈下来，感觉都熟悉了，对考试的信心又增强了几分。
8点半的时候，同驾校的小伙伴都一起过来了，坐的是教练的车，他们是提前到的驾校，来之前顺便练了下车。
差不多8点40刷身份证，9点开考，运气还不错，3号车第二个就轮到了我。
听到小广播上播放着自己的名字，以及LED屏幕上自己的名字从等待考试流向了考试中，我到了相关窗口从工作人员手上领了号码牌。
科目二考试没有安全员，除了一开始和结束后安全员会来之外，都是自己一个人在车里。
运气很不错，我第一把就过了，100分过的，具体的考试细节现在已经回想不起来了，人往往对挂科的细节记忆犹新，而对过了的细节忽略不计。
过了后，我很激动，从考场边缘的物品临时存储箱拿到自己的手机后，第一个用微信发消息给我亲戚“我过了，一把过的。”对方很快回复了一个好和三个点赞的表情。然后我又发了条消息给教练，告诉他我过了的消息，他也回复了我一个点赞的表情。
回到候车室，有一个已经等在那里，看他脸上放松的表情应该也是过了。
在候车室等了半个小时后，这期间教练也过来了，这批5个学员陆陆续续都考完了，并且全都过了。
这次，难得的从教练黝黑的脸上看到笑容，看来这个月他的奖金又能增加一些了。
从考试中心出来的时候，我看到亲戚的朋友圈已经发了一条新动态“恭喜！今天科目二5个全过，选驾校请认准我们……”后面加了几个烟花的表情，图片则是学院考试通过的聊天截图。
科目二过了的第二天，就开始练科目三了，科目二和科目三不在同一个场地，这次没有看到那个可爱女生练科目三了，稍微有点遗憾。估计再乐观的人，经过两次挂科也需要时间来疗慰自己的内心。
