刹车系统：主要的话就是刹车杠杆没有黄油润滑就会很容易咬死，如果咬死的话就会造成刹车爆死，轮子跑不动，可能会导致车辆的行驶寿命降低。虽然一般部位打黄油的次数比较频繁，但是调整臂打黄油的次数就还好，偶尔打一下黄油就可以了，总体来说影响不大。
高空作业车大臂就最少一个月要全车打一次黄油，不然对车辆的各方影响会很大。特别是大臂部分，转盘部分。高空作业车大臂正常最少都有3.4节伸缩臂，把大臂全部伸出来，在外部均匀的抹黄油上去，而且在每一节大臂末端，大臂里面还藏着一个黄油嘴，这个黄油嘴主要是润滑大臂里面的滑块，保证大臂滑块的作用。
在大臂末端的滚轮上面也有很多黄油嘴，这个也必须要打润滑脂的，不然的话是起不了很大的作用。
高空作业车的转盘整圈下来正常最少有5个黄油嘴，多的有7个8个，打黄油的时候必须打到旁边的缝隙里面有黄油流出来左右才可以。而且在转盘外面整圈的大齿轮都要抹一圈黄油，确保电机与大齿轮的润滑，这样子做完才算是打好的黄油。
总结
从各方各面的角度来讲，为车辆打润滑脂是很有必要的。但是往往很多的车主没有养成这样的意识，到了最后可能会让车辆出了一些重大事故。这篇文章的目的就给广大的车主普及这些相关的知识，可以让他们养成防患于未然的意识，不要因为没有打黄油的这一件小事而捡了芝麻掉了西瓜，这就有
