冬季往往是大型机动车最容易出现故障的时候，很多驾驶员会发现，汽车冬季经常会出现将制动踏板踩到底后车辆不能立即减速，或者停车的制动距离延长，下车后检查，地面没有轮胎拖印或拖印很短的情况。那么，到底是什么原因导致这种故障的发生呢？这种故障又该如何处理呢？接下来小编就交给大家一些诊断和排除的方法。

主要原因

造成机动车“刹不住”的主要原因有以下几点：空气压缩机工作不正常，贮气筒气压不足；踏板自由行程过大；控制阀和制动气室膜片破裂或损坏；气管破裂或接头松动漏气；制动调整臂蜗杆调整不当及制动气室推杆行程过长；制动蹄片与制动鼓间隙过大。

诊断与排除

先中速运转发动机数分钟之后，如果贮气筒气压不足，则检查空气压缩机皮带的张紧度。如果空气压缩机皮带正常，则需要拆检空气压缩机，并检查出气阀密封座是否松动。

如果贮气筒的气压能保持正常，踩下制动踏板后有漏气声，那么就应该检查制动阀，若发现漏气，则需要拆检制动阀。若制动阀没有漏气声，则需要再检查制动室或者制动软管有没有漏气处。

如果贮气筒气压保持正常，并且踩下制动踏板后也不漏气，但是制动效果仍然很差，那就应该检查制动踏板自由行程是否过大，制动室推杆行程是否过大，以及最大制动阀最大制动输出气压是否达到要求。

若是以上检查全部都正常的话，就应该检查制动器的间隙是否过大，如果车轮制动间隙也正常的话，则需要拆检车轮制动器，并且检查制动蹄摩擦片是否粘有油污，是否碎裂，其磨损度是否过于严重等。同时，还应该检查制动鼓是有否起槽或者失圆的情况。

以上就是工程机械或者大型机动车气压制动不足的检查与处理方法，希望对广大驾驶员们有所帮助。

PS：还有问题的小伙伴可以私信或者留言告诉小编哦。