汽车打蜡之前是否需要抛光？

在近日网友提出的系列问题中，这个问题最值得解读。

因为打蜡是很多车主保养车辆的常规方式，也是漆面养护的系列方式中单价最低的；镀晶或者封釉的单价要上千元甚至几千元，是否有必要等一会再谈，先讲一讲打蜡之前是否需要抛光。

打蜡的流程：

• 海绵蘸蜡，涂在车身
• 抹蜡完成之后等待五分钟左右使其固化
• 用毛巾“抛光”

抛光是打蜡的最后一个步骤，一定不能在打蜡之前抛光。

抛光的意思是通过机械后化学方式让工件的表面粗糙度降低，让工件变得平整光亮，说白了就是打磨；漆面修复的时候会用不同目数的水砂纸打磨腻子，这个过程也叫做抛光。但是打蜡的最后一个步骤里所谓的抛光并不是打磨车漆，而是打磨刚刚抹在车上并一定程度固化的车蜡，且抛光使用的只是纤维毛巾，抛光强度不高，不会损伤到汽车漆面。

据网友说，个别洗车店建议在打蜡之前抛光，称先抛光再打蜡才能让车蜡坚持更长的时间。

这个说法不对，不论在打蜡之前是否进行抛光处理，车蜡都只能坚持2~3个月。

如果在打蜡之前进行专业抛光，那打磨的就不是之前残留的车蜡，而是车身漆面最外层的清漆层了；参考下图，汽车漆面结构分为底材、底漆、色漆和清漆，清漆层是最外层的透明保护层，也能起到增加车身亮度的作用。

用角磨机配合抛光球对车身进行抛光的话，过程中会直接磨掉一部分的清漆。

清漆层的厚度大约为40微米左右，每一次抛光都有可能抛掉5~8微米；而且这还得是技术娴熟的老师傅才能控制好的磨损量，如果是新手对车辆进行抛光，那磨损的程度就无法预测了。

漆面不需要进行抛光，除非整车看起来明显陈旧。