现在私家车的数量越来越多，但是城市中开车或是停车有时也并不方便，所以很多人买了车但是每年行驶的里程数并不多，可能一年一万公里都没有，对于这种状况的车辆，我们应该多久做一次保养呢？

我们说车辆的保养周期，主要参考两个因素：时间和公里数。因为保养的重点内容就是更换机油机滤。不同的机油，更换周期也是不同的，比如普通的矿物油，更换周期是半年或是5000公里，半合成机油的更换周期在8个月或是7500公里左右，而全合成机油的更换周期是一年一万公里。这里要注意，更换的时间或是公里数两者只要其中有一项达到期限了就需要更换，而不是要等到两项要求都满足。

所以，像这种1年行驶不到1万公里的车辆，虽然里程数少，但还是要按照机油的更换周期定期去做保养，因为机油一旦开封与空气接触就会氧化，超过更换周期的机油会逐渐氧化变质，对发动机失去保护作用，还会容易产生积碳。对于使用频率较少的车辆，我们可以选择全合成的机油，这样在不超过里程数的前提下只要一年去做一次保养就可以啦，并且全合成机油的各项性能也是比较好的，可以为发动机提供更好保护。

当然，车辆的保养，不仅限于更换机油机滤，还有其他很多的项目，只是其他的项目比如防冻液、火花塞更换周期比较长或者需要根据车辆使用状况来决定，不是每次都有需求。所以机油还是车辆保养中关注度最高的内容，它决定了车辆保养的周期。