相信很多朋友都会有这种感觉，在同车型、同排量的情况下，手动版本的动力体验要比自动的好得多。

那么问题来了，为什么同样动力参数的情况，手动版本会比自动的动力要更好呢？

一般市面上的变速箱大概分为这几种：手动变速箱（MT）、双离合变速箱（DCT）、传统自动变速箱（AT），以及无级变速箱（CVT）。

而在这几种变速箱里面，手动变速箱的传动效率是最高的。因为MT变速箱属于硬连接，而且从发动机到差速器并不需要经过太多的桥接，因此手动变速箱可以减少很多的动力损失。

开手动车型有一个非常大的乐趣是，你并不需要很快的速度，但是它却能你很高的驾驶乐趣。

试想一下，车辆无论是要进哪个档，这些统统都是由你来操作完成，这并不像自动变速箱那样，一脚油门还要去等它给你反应。

常年开手动挡的笑容

更何况，手动变速箱挂挡的时候，你会感受到很清晰的齿轮结合的感觉。当挂完档后一脚油门下去，随着转速的攀升，就算不刻意地去看仪表盘，你都会很清晰地知道，现在车辆到底处于什么转速。

所以，唯独开手动挡的车型，才真的会让你体验到什么叫驾驭感，什么才叫驾驶乐趣。

.....不好意思 跑题了

Tips：因为手动车型在踩油门的时候，你心里会对动力有一个比较准确的预判。而相反的是，自动变速箱需要降档的反应时间，这会跟你心里上对动力输出的时间节点有误差。

对于大部分经济实用性的轿车（尤其国产）来说，如果你不嫌麻烦的话，我肯定会推荐手动的版本。

因为相比自动变速箱而言，手动变速箱的可靠性会更高，日后维护成本也会低很多，而且最重要的是有驾驶乐趣。