咱们卡车司机开车行驶四个小时就一定要休息二十分钟，中途休息的时候咱们就可以检查车辆。

看防冻液以及连接管路是否有渗漏情况，看车身是否平衡，是否有偏载情况，看方向轮是否正常，看后桥是否有位移偏斜，看轮胎胎压是否正常，轮胎纹路是否正常，看排气筒排出废气颜色是否正常，看灯光是否明亮，货厢反光条是否有污渍等等。

摸一下车上部分零件温度是不是正常，摸一下轮胎是不是发烫，摸一下气管、油管、水管各个连接处管夹是否松动，拉出机油标尺，摸一下机油粘度是否正常，检查发动机各个皮带松紧程度。

可以拿小榔头敲一下固定轮胎的螺母，以及底盘上各个连接处的螺母，敲击时声音脆亮说明无需紧固，反之，则需要紧固。后轮内侧的轮胎也需要敲击检查胎压是否足够。

行驶途中，可以仔细听发动机工作声音是不是正常，车身各个部位哪里有没有异响，行驶声音是否异常。如果行驶途中闻到焦臭味，可能是刹车片发烫，闻到塑料烧糊的味道，可能是线路短路，闻到柴油或汽油味可能是燃油管路有破裂。

另外行驶过程中我们也要用感觉来分析车辆，手感、脚感，身体的感觉都能够告诉你车辆是否正常。比如你的方向发沉，那么你就应该想一下转向助力机是否有问题？是确实助力油了？还是皮带松了？又或是有其他的什么问题。

然后找一个安全的地方检查转向系统。手感对转向系统的故障是极为敏感的。咱们的双脚是控制离合器、刹车、油门的，所以咱们的双脚对于制动、发动机、以及变速器的故障都是比较敏感的。

比如供油不畅、刹车延迟、离合沉重，这些都是脚可以感受到的。另外咱们身体的感觉也很重要，在平坦路面正常行驶时如果感到车身颠簸那么就可能是钢板或者避震出了问题，感觉车身倾斜，可能是一侧轮胎出现问题。