大家好。欢迎回到卡车微学院。

今天我们讨论一下变速箱怎么对齿轮。

交流讨论时间

@世事皆诗

伊顿变速箱，副箱总成，怎么走搞不上去了，是不是必须得分解？

@殇*^_^*刺骨

不要平进就好了

@羊先生

如果我没记错，那东西是不是斜齿副箱？

@世事皆诗

现在放进去了 转不动了了

@段艳平

轴承 顶的 没对齿；高低速有锁，需定位

@风吹在水上

高低速的轴承位置没对好里面

@A魑魅魍魉α

法士特一般都是散装；简单又好装

@郑美成

主箱和副箱都要对齿的，没对好装到位就转不动

@Alvin 劭偉

三个轴 二个轴承要对准进

@Alvin 劭偉

通常我进副箱不敲打 慢慢推进 如不可 翘出来 再进.....

@退伍兵

法士特变速箱副箱直齿和斜齿的好对，解放的难搞了，解放副轴的轴承里面有大垫片，轴承型号不一样

@世事皆诗

搞好了；谢谢兄弟们

@1987

主要是伊顿副箱 有些轴承是带锥度的 那个很难对；副箱对进去先上4个螺丝 测试一下 先把换挡汽缸推进些去 然后往低档区供气 只要是那个活塞出来有一点就没有问题；这个维修时应该是把那个滤清阀座卸下来 这样就好观察了

@全体

这个人是大佬，抱大腿

小维只能说群里的人都是大佬，赶快抱大腿吧！

小维找技术人员问了一些对齿轮的办法

已法士特为例，大家供大家参考一下。

法士特 6DS180T 变速箱对齿调整

对齿”及“对齿”程序

为保证中间轴齿轮与主轴齿轮正确啮合必须进行对齿。

（1）先在输入轴齿轮的任意两个相邻齿上标注标记，然后在与其对称的另一侧标注标记。（两组记号间齿数应相等）。

（2）在每只中间轴传动齿轮上与齿轮键槽正对的的那个齿上标注标记。

（3）装配时，使两只中间轴传动齿轮上有标记的齿分别啮入输入轴齿轮左右两侧标有记号的两齿之中。

大家有没有好的对齿的方法，让我们在文章下方讨论一下吧。

小维期待与大家的互动