爱车骑过千山万水，一路上难免崎岖不平，轮子和颠簸路面碰撞久了，逐渐偏摆的轮圈不但会影响骑乘路感，还会造成不均匀的刹车手感，阿志教大家如何自己动手DIY进行矫正，以避免轮圈因偏摆过度而必须送回原厂的命运！

市售许多工具都有铜头调整的功能，任选一款调圈器（铜头调整器）均可操作。

调圈不可不知

轮圈偏摆的矫正，主要是通过调整轮圈左右两侧的辐条张力，使其达到平衡来使轮圈置中。

●调整辐条铜头时的方向和锁螺丝相反，逆时针为锁紧、顺时针为放松。举例来说，若轮圈偏摆位置为偏右（右侧辐条拉力较大），则要看该处的该根辐条为右侧辐条或是左侧辐条，若为右侧则顺时针放松张力；若为左侧则逆时针调紧，同时也要将其前后各一根辐条（另一侧辐条）依相反方向调整。

●铜头调整幅度以每次1/8至1/4圈为限，调完即转动轮圈检查，慢慢微调，切忌一次调太多可能造成严重后果。

轮圈偏摆矫正开始！

本次主要以简易改善骑乘及刹车触感为目的，利用车辆本身的刹车块来做判断和矫正，如示范中将车辆倒置可以更方便操作。