随着ETC电子不停车收费系统的普及，没有安装ETC设备的汽车还能上高速，没有普及ETC设备以前大家用IC卡上下高速，这样的卡片只能记录上和下的站点位置。但是后面ETC设备的普及，设备能够记录行车的轨迹，根据轨迹进行收费。但是有的朋友们ETC设备坏了或者没有安装怎么办？有一种同样能够记录行车的轨迹，根据轨迹进行收费的卡片，叫做中国公路车辆通行卡也叫CPC卡片，这种小卡片大家都在使用，但是卡片的内部相信大家很少有拆解。因为这种卡片采用超声波焊接，拆解就损坏了，为了满足广大网友的好奇，笔者找来1片实物卡片拆解带大家看看卡片内部。

CPC卡片外观图

CPC卡片内部介绍

CPC卡片使用场景，当大家上高速路口给大家发卡，卡片处于入口激活状态，卡片开始工作，可以和高速公路龙门架交互数据，记录车主整个行程轨迹。车主下高速将卡片交回出口，读卡记录轨迹数据，根据轨迹数据进行收费。所以大家在应用卡片时候千万别将卡片丢失了哦。

CPC卡片内部组成：

1、CPC卡片通过锂电池进行供电工作，卡片使用待机和工作电流均在μA级别，非常省电，卡片没有使用的时候都是处于待机状态的，电池非常耐用，一般寿命在5年以上。

2、CPC卡片要和IC卡读卡器交换数据，它实现功能是通过IC卡感应线圈完成，电池没电它也是能够和读卡器交互数据的，这部分功能可以确保卡片电池没电也可以读取数据，大家不要担心没电不能下高速啦。

3、射频天线负责和高速公路龙门架、收费站收费系统进行通信。

4、IC卡芯片可以记录数据。

6、主控芯片主要控制整个卡片系统的工作。

那么我们介绍了功能，大家是不是最担心的卡片损坏或者没电不能下高速呢？

大家放心，CPC卡片电量低，高速发卡人员不会将卡片发给车主使用。前面讲到，卡片电池没有电刷卡设备也是可以通过无源的IC卡功能和读卡器进行通信的，所以担心是多余的。

如果卡片被丢失了，能下高速吗？这种情况笔者没有遇到过，欢迎大家在评论区探讨。

IC通行卡和CPC通行卡对比