其他如一键启动、无钥匙进入、前排座椅加热、电子手刹、自动驻车、后视镜电动折叠、感应雨刷等也一应俱全。这也是为什么马自达CX-5的胎压在2.0左右，并且已经达到了2.5Bar。新增车型的变化主要在配置方面，其余方面相差不大。而这一次，新CX-5在配置上的提升也让马自达CX-5看起来更具科技感，更符合年轻消费者的口味。而车内配置的提升更是让新车的性价比进一步提升。此后，该公司在其网站上对其“Mazda 3”的徽章进行了更改。此次全新CX-5在配置上全面升级，并且根据市场需求变化，不断更新，这一次升级相信能够迎来更广阔的市场。而当车内摄像头识别出车道线的负荷时，车道偏离预警系统也将进行声音和震动方面的提醒，通过方向盘振动及时提醒司机，避免因为疲劳驾驶而发生的车辆偏离问题。这套系统对于疲劳驾驶、鬼探头等突发情况非常有用，并且车速在0-40公里/小时之间也可以激活。配置上，全新马自达CX-5搭载有HUD抬头显示、无线充电、车道偏离预警等配置。除入门级车型外，其他3款均为LED光源，支持自适应远近光功能。这些配置的搭载，在一定程度上可以让车主在用车过程中更轻松，在某些特定情况下还可以有这些辅助驾驶，让驾驶者在驾驶途中更安心。此后，该公司在其网站上对其“Mazda 3”的徽章进行了更改。这样的配置表现，在同价位车型中也是绝无仅有的。这些配置的加持也能够很好的来提升车辆的行驶安全性，对于行车安全也有一定的帮助。新CX-5也进行了重大升级，在智能驾驶辅助系统及主被动安全配置方面进一步加强，“Plus”名副其实，产品竞争力也得到了全面提升。新款CX-5的配置也很丰富，包括车道保持辅助、自适应巡航、前部碰撞预警、盲点监测、主动刹车、全景摄像头等配置。在智能辅助驾驶方面，CX-5搭载了最高级别的自动驾驶辅助系统——这也是为什么马自达CX-5一直被称为最安全的紧凑型SUV之一。其配置的丰富程度在同级别车型中也数得着，可以满足大家日常的各方面需求。配置方面，新车搭载了HUD抬头显示，以及更大尺寸的中控信息娱乐系统，此外还有更多的辅助驾驶功能，包括车道偏离预警，主动刹车等等。新一代CX-5的车型配置分布还算比较合理，尤其是中高配车型，作为自主品牌，拥有不小的优势。