而对于售价比它高5000元的领先版来说，这款车则是在它的基础上新增了基本的倒车影像功能、以及舒适性配置中的主驾驶电动调节和腰部支撑调，同时座椅也采用了仿皮材质进行包裹。反观它的豪华版车型，这款车在16.18万元的情况下将塑料方向盘更换为真皮材质。除此之外，还具备了外后视镜加热以及锁车自动折叠功能，同时还提供了前雾灯组。

另外再动力方面，燃油版丰田C-HR搭载的是一个171匹马力的2.0L自吸发动机，整体的动力表现都是偏保守、家用的调校，同时也给它带来了百公里仅需5.95L的燃油经济性（WLTC工况）。而它的混动版车型则是采用了型号为M20F的2..0L自吸发动机，相比之下它的最大马力仅有146匹，不过在80kW功率电动机的加持下，又使得其综合功率能够达到135kW，相比于燃油版来说会更强一些，并且它的综合油耗也降低到了5.09L/100Km。

那么对于搭载混动版的C-HR车型来讲，这台官方指导价17.08万元的舒适版在配置上并没有得到太多的优化，可以发现它与燃油版的舒适型基本相同，只不过要比燃油版的入门款车型多出一个自动双区空调和车载空气净化器功能。以此类推，混动版丰田C-HR的领先版/豪华版车型同样是与燃油版保持一致的基础上，新增了刚刚提到的那些功能。

最后来看丰田C-HR混动版的顶配车型，在经过对比之后可以发现，尊贵版的价格要比豪华版多出1.3万元，并且在智能化配置上以及舒适性配置上都得到了质的改变。例如其新增了倒车车侧预警、疲劳驾驶提示、360°全景影像、GPS导航系统、以及可以实现连续性语音识别的控制系统。而这些配置的加入，更是进一步的提升了整车的驾乘舒适性，同时也带来更佳的用车体验。