那么发动机低于怠速转速会不会熄火呢？一般来说，不会！因为怠速转速是发动机的最低稳定转速，如果低于这个转速，发动机只是变得运转不稳定而已，比如抖动剧烈等。同时在这种情况下，发动机电控单元会自动增大喷油量，避免发动机熄火。一般的四缸发动机，即使转速低至500转/分，仍然可以运转。如果转速更低，那么发动机的惯性就不足以克服运转阻力，发动机就会熄火了。

发动机怠速的主要作用是节油，维持发动机最低转速，让发动机快速升温，保证发动机的基本功能。评价发动机怠速性能主要有三个方面：怠速稳定性、怠速排放和怠速油耗。它的控制也很简单，就是直接控制节气门的开度和喷油量，根据外界负荷的变化随时调整，维持怠速转速基本不变。

发动机处于怠速状态时，需要燃油系统供给浓而少的混合气。此时混合气的燃烧是不充分的，控制系统处于开环控制状态，尾气排放也是最严重的，发动机的积碳大多也是在怠速时形成的。一般家用小排量发动机的怠速油耗在每小时1.5升左右，排量越大怠速油耗越高。这也是现在的发动机排量越来越小的原因之一。

发动机怠速抖动是我们最常遇到的故障之一，属于汽车的高发故障。有关怠速不稳的投诉量也是很多的，约占汽车总投诉数量的23%，仅次于车辆异响。那么有哪些因素会导致怠速不稳呢？我们又该如何处理呢？