前两天有朋友咨询喵哥，明明现在天气很暖了，但是感觉续航不仅没有增加，反倒下降了，是不是电池快不行了？

我帮他分析了一圈，最后的原因你知道出在哪里吗？原因居然出在了轮胎上，所以针对这个事情，我跟大家好好聊一聊。

由于我们现在电车普及率越来越高，但是可能很少有朋友注意到自己的电车轮胎，胎压的问题。

而且不仅电车，就是混动它的胎压，明显也比普通的油车，胎压要相对高一些。

我之前看到沃尔沃的电车，它的胎压接近到了3.0，这是什么概念呢？

就是如果你平时开油车，像平时这个轿车，很多建议胎压值都是在2.1到2.3之间，到2.5的都不太多。除了那些B级，甚至到B 级，可能会到2.5高一点，SUV普遍在2.3到2.5，甚至到2.7这个区间。

但是同级别的，你去看一下相应的新能源车，你会发现它们的胎压值，基本都到了2.5以上，甚至有些接近2.8、3.0。

为什么电车的胎压，要求要这么高呢？就是照顾到它的续航，我们都知道轮胎，胎压越高，它这个轮胎，它相对就显得越硬。

这个时候，轮胎的滚动阻力，它就相对会小一些，所以它跑得就远一些，这就是一个很重要的原因。