很多朋友有时候会觉得车子有点跑偏，但是好像不太能确定，今天和大家分享一下,如何判断车子到底有没有跑偏。

手机下载水平仪类型的APP

我们的手机里都有一个叫陀螺仪的装置，是用来检测手机偏转、倾斜的角度和位置的。

我们只需要去网上下载一个水平仪类型的APP就可以了，苹果还自带。

将手机固定在方向盘上

我们打开这个应用，把手机用神奇凝胶粘在方向盘上，当然你也可以用透明胶固定。

粘的时候记得保证这个手机水平仪是水平的，这样你转动方向盘就可以看到偏转了多少度，非常直观。

正常的方向盘刻度在0到5度之间

然后我们就可以测试了，如果是正常没有跑偏的方向盘，你笔直开的时候，这手机刻度一般都是在很小的范围内移动，大概在0度到5度之间。

方向盘是正的，行车轨迹偏移

方向盘跑偏又有两种情况，一种是你方向盘明明是打正的，你可以看到视频里的车子水平仪基本上就是没转的。

一直处于0度到3度之间，但是这时候车子确完全向一边偏移了，看车道线就能看得出来。

可能是方向盘花键没对好

造成这种情况的原因有两种，一种是方向盘花键没对好，花键就是方向盘中间一个齿轮卡扣样的东西，把方向盘固定在转向柱上。

如果这个东西重新装没装好或者没对准，就会造成刚才说的这种情况，如果偏得不是很严重，我们开开问题还不算大。

车用久了，转向拉杆长度变化

还有一种就是车子用久了，可能车子的左右两边转向拉杆长度和原来不一样了。

车子前轮回正时，所需要的角度也就和原来不同，就会导致方向盘歪了。

松手后方向盘慢慢偏移

还有一种跑偏是你扶正方向盘它是可以走直线，手一松，它就会慢慢往一边偏移。

造成这种情况，有可能是左右两边轮胎的胎压不一样，比如轮胎被钉子扎漏气了，导致开起来轮胎和地面的摩擦力不同。

左右两边轮胎的胎压不同

干瘪程度不一样，轮胎直径不一样，转起来的圈数也不同，那就会造成跑偏。

如果你车子带有胎压检测的，那么直接车上看得到，没有的话外接胎压检测器一插也是可以看得清楚的。

直接对准气门嘴，它就会显示胎压，非常方便，如果你前轮或者后轮左右胎压不一致，就有可能会造成方向盘跑偏。

轮胎磨损程度不同

刚才说的是胎压，其实前轮、后轮或者左右轮，轮胎磨损不一样，也是会造成跑偏的。

刚才胎压测过了正常，不妨再测一下轮胎花纹的深浅，这个测试仪我们这也有卖。

使用起来很简单，你推出旁边的细针，把它插到胎纹凹槽里面，然后把胎压检测器紧贴轮胎表面，就会显示出轮胎纹路的深浅了。

轮胎的安装位置出现问题

如果轮胎胎压、磨损都正常也一样，怎么还是跑偏呢？那有可能是轮胎的安装位置出现问题。

土话说就是我们这个脚外八字、内八字，和四轮定位有一定的关系，这些角度出厂前厂家肯定给你调好的。

但是因为结构比较复杂，路况也比较复杂，天天在那边动啊、晃啊、颠啊都是会产生偏差和影响的。

要做四轮定位检查轮胎位置

比如说连杆松掉了，球头螺丝松掉了，某一个部件变形了都会有这种可能性。

这个时候就要去做四轮定位来检查轮胎位置，哪里高了，哪里偏了，哪里的角度不对了，通过仪器找出原因，然后再把它调成正确的角度就可以了。

除了刚才说过的花键之外，基本上都是轮胎的问题，其实关于轮胎还有很多小技巧，小知识。

比如新买了两个轮胎是应该装前面还是装后面？我去查了一下很有意思。

米其林说要装后面，锦湖轮胎说要装前面的，到底哪个说得对？那只有继续查资料。

还有比如车子轮胎气不够了，给轮胎打气到底打多少呢？不是说标准胎压写在油箱盖上嘛，上面怎么有三个，到底怎么看？

路上车胎被扎了，我要自己换备胎，这个千斤顶到底应该顶在什么地方？

关键词：轮胎

关于轮胎的小知识我做了不少视频，如果你有兴趣了解一下的话，不妨关注一下「备胎说车」，直接回复关键词「轮胎」，这些视频都能看得到。

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