骑行就像人生起起伏伏的过程一样，需要我们付出艰辛的努力才能达到顶峰，才能感受到那畅快淋漓的下坡。大家都很享受下坡时那种心跳加速的感觉，可是下坡却稍有不慎就有可能造成人仰车翻，甚至不可估量的下场。那么如何保证下坡时能够又快又安全呢？

今天就随小编一起来看看保证下坡骑行需要注意的都有哪些方面吧。

降低重心，保持平衡

快速的下坡骑行会消减轮胎的抓地力，若是路上稍有不慎碰到凸起的缓坡和石子，很容易脱离地面或打滑的情况。所以在不熟悉道路上骑行时，要适当降低速度，来增加轮胎的抓地力。并且迎面而来的气流从身体上流过时会增加更大的阻力，我们最好将身体下压，俯下身体将身体保持弓形。当出现车身晃动时，我们可以使用双手的力量往下压，降低重心保持稳定才行。

集中注意，视线放远

高速下坡时降低踩踏频率，甚至不用踩踏，这时千万不可掉以轻心。我们需要集中所有的注意力目视前方、保持平衡。注意力集中的同时，一定要放松双肩，自然地握住车把。同时，将视线放得长远，注意拐弯、坑洼、行人动向、车辆路线，出现意外的情况下，需要快速地做出预判。时刻控制好刹车，提前预留好刹车距离，确保意外发生的时候能够控制好刹车。

点刹降速，避免甩尾

下坡速度很快，当前方出现紧急情况时，突然刹车极易出现甩尾、侧滑。因此，我们首先要对自己的爱车有一个全面的了解，可以在安全、平直的路面先测试一下刹车的性能，下坡刹车时对不同速度的刹车情况作出预估，感觉超出刹车能力，则进行点刹降速。

点刹就是捏一下刹把然后松开，不断重复可以在保证安全的前提下平稳降速。下坡遇到行人、急弯时一定要点刹降速。需要紧急刹车时，前后刹一起抓，注意后刹不要抱死，避免甩尾。

缓慢进弯，防止侧滑

当我们下坡看到弯道时，不管有没有车，一定要提前刹车降速，进弯后可以不用刹车，在确认安全的前提下尽量往内侧骑行。不要过早转弯，先以直线骑到弯道拐点处，在这个过程中我们要不断观察弯道另一头的道路情况，选择一个出弯点，以最小的角度内切过弯，不要刹车。这样就能又快又安全的通过。

如果你选择在弯道内刹车，很有可能侧滑，或者速度过快刹不住飞出路面。此外，在过弯时内侧脚应处于脚踏最高点，外侧脚处于脚踏最低点，外侧脚用力。这样我们更容易掌控重心，对车子的操控感更强。

每一辆自行车都有它的特点，我们要与自己的爱车不断磨合，才能到达最佳的操控感。没有什么是一蹴而就的，想要在安全的前提下，提高公路车的下坡速度，就要针对以上几点不断地练习。集腋成裘，聚沙成塔。勤加练习，你也能成为别人口中的大神。

你能控制好下坡吗？大家都来说说吧！

......

欢迎留言

图片及文字来源于网络，若有侵权，联系删除！